Маляренко  Евгения

Евгения Маляренко

Автомобильная отрасль может оказаться под наибольшим давлением из-за новых пошлин Трампа среди всех европейских секторов экономики, предупредил аналитик / Фото: Andrew Zaikovskyi / Shutterstock

Автомобильная отрасль может оказаться под наибольшим давлением из-за новых пошлин Трампа среди всех европейских секторов экономики, предупредил аналитик / Фото: Andrew Zaikovskyi / Shutterstock

Акции крупных европейских автопроизводителей упали в начале торгового дня в ЕС 19 января после угроз президента США Дональда Трампа ввести 10-процентные пошлины на товары из ряда европейских стран из-за их позиции по Гренландии.

Бумаги немецкого автопроизводителя Volkswagen потеряли 2,87% во Франкфурте, BMW — -4,35%, Mercedes-Benz — -3,57%. Бумаги Ferrari, котирующиеся на Миланской бирже, упали чуть больше чем на 2%. Акции компании Stellantis, владеющей такими брендами, как Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler и Peugeot, потеряли в Милане около 1,5%.

Отраслевой европейский индекс Stoxx Automobiles and Parts 19 января снизился примерно на 2,5%.

Что говорят аналитики

Автомобильный сектор считается крайне уязвимым к пошлинам, особенно с учетом высокой степени глобализации цепочек поставок и сильной зависимости от производственных операций в Северной Америке, пишет CNBC. Именно автомобильную промышленность директор и инвестиционный менеджер Aubrey Capital Management Роб Брюис в беседе с телеканалом назвал наиболее подверженной давлению в Европе из-за последних угроз Трампа ввести пошлины.

Автопроизводители уже испытывают давление из-за введенных Трампом пошлин, которые в настоящее время составляют 15% на большинство автомобилей и комплектующих, импортируемых из ЕС в США, напоминает Bloomberg. Помимо этого, отмечает агентство, автокомпании также сталкиваются с трудностями из-за падения продаж в Китае и более медленного, чем ожидалось, перехода автомобилистов на электромобили.

В целом объявленные Трампом 17 января пошлины в отношении товаров из восьми европейских стран могут сократить базовую прибыль немецких, британских и шведских автопроизводителей примерно на €3 млрд ($3,5 млрд) в годовом исчислении, рассчитал аналитик Bloomberg Intelligence Майкл Дин.

Контекст

По заявлению Трампа, новые 10-процентные пошлины на все импортируемые товары из Дании, Норвегии, Швеции, Франции, Германии, Великобритании, Нидерландов и Финляндии начнут действовать с 1 февраля и впоследствии могут быть увеличены до 25% с 1 июня, если странам ЕС и США не удастся достичь соглашения по Гренландии.

Поделиться