Delta превзошла ожидания по прибыли. Почему на Уолл-стрит сохраняется скептицизм?

Авиакомпания Delta, ранее отозвавшая прогноз по прибыли из-за торговой войны, снова обрела уверенность и дала ориентиры на конец года. Руководство заявило о восстановлении спроса со стороны потребителей. Некоторые аналитики считают такой оптимизм преждевременным и указывают на то, что менее обеспеченные путешественники остаются под давлением.

Delta Air Lines ожидает скорректированную прибыль в этом году на уровне от $5,25 до $6,25 на акцию, говорится в обновленном прогнозе авиакомпании. Середина этого диапазона превышает средний прогноз аналитиков — они ожидают $5,35 на акцию, пишет Bloomberg. В январе Delta прогнозировала, что скорректированная годовая прибыль превысит $7,35.

В апреле Delta первой среди крупных авиакомпаний США отозвала прогноз на год из-за торговых рисков, но теперь вернула его — это сигнал уверенности, который поддержал рост акций.

По словам генерального директора Delta Эда Бастиана, путешествия по США, в том числе корпоративные, восстанавливаются, а потребители «немного потеряли интерес» к продолжающимся торговым спорам и снова бронируют поездки во второй половине года.

«Люди начинают четко понимать, куда все движется, и это позволяет им начинать строить планы — будь то путешествия или инвестиции в бизнес», — сказал Бастиан. По его словам, нынешняя обстановка «удивительно стабильна».

Delta отчиталась о скорректированной прибыли за второй квартал в размере $2,1, тогда как средний прогноз аналитиков составлял $2,07, согласно данным Bloomberg. Квартальная выручка осталась на уровне аналогичного периода прошлого года.

Результатам Delta способствовали более высокие продажи премиальных билетов, траты по кредитным картам в рамках программы лояльности, выплаты от American Express, грузовые перевозки и собственные ремонтные и сервисные операции. Все эти направления с высокой маржинальностью вместе составили 59% от общих продаж за второй квартал, пишет агентство. 

Акции Delta выросли на 12% в ходе торгов 10 июля — инвесторов воодушевило решение авиакомпании вернуться к прогнозированию итогов года, пишет Barron’s. Вместе с Delta росли котировки и других авиакомпаний: American Airlines и JetBlue Airways — больше чем на 13%, Southwest Airlines — почти на 8%.  

Но поскольку ключевым источником доходов Delta стал спрос на премиальные поездки, перевозчикам вроде JetBlue или Southwest, рассчитывающим на более чувствительных к ценам потребителей, может быть сложнее оправдать ожидания инвесторов своими отчетами, отмечает издание. 

Главный инвестиционный стратег Charles Schwab & Co Лиз Энн Сондерс сказала Bloomberg TV, что экономика приобретает K-образный характер: люди с высоким уровнем дохода чувствуют себя хорошо, но потребители с низкими доходами оказываются под давлением. 

Сондерс назвала «немного странным или противоречащим действительности» использование гендиректором Delta слова «стабильный» для описания ситуации в экономики. По ее словам, «фон, особенно с точки зрения пошлин» был скорее нестабильным.

Delta первой из крупных авиакомпаний США отозвала свой прогноз в апреле после того, как президент США Дональд Трамп начал кампанию по пересмотру глобальных торговых правил, взбудоражив рынки, бизнес и потребителей своими зачастую хаотичными заявлениями о пошлинах. Тем не менее экономика США показала устойчивость, и новый прогноз Delta предполагает, что и другие компании, не только авиаперевозчики, снова обретут уверенность, пишет Bloomberg.

Международные перелеты премиум-класса и по программе лояльности остаются популярными, хотя спрос на поездки эконом-классом как в США, так и за рубежом снизился. Перевозчики уже снижают тарифы, чтобы помочь заполнить самолеты, но спрос все равно падает вне пиковых сезонов путешествий, пишет агентство.

Гендиректор Delta выделил этот момент во время разговора с аналитиками, заявив, что перевозчик сталкивается с трудностями при заполнении мест в основном салоне экономкласса, особенно в непиковые периоды, пишет Bloomberg. Деловые поездки также остаются ниже на 15–20% по сравнению с докоронавирусным уровнем, сообщила Delta.

Авиационная отрасль США в первой половине года столкнулась с серией аварий и сбоев в работе диспетчерских служб, а также с опасениями потребителей по поводу инфляции и торговли, повлиявшими на внутренний спрос. Бастиан сказал CNBC, что во второй половине года компания должна вернуться в нужное русло.