GM отказался от прогноза по прибыли и заморозил buyback на $4 млрд из-за пошлин

Один из крупнейших американских производителей автомобилей General Motors временно отказался от прогноза прибыли на 2025 год и обратного выкупа акций на $4 млрд из-за неопределенности и риска роста расходов в связи с торговыми пошлинами Дональда Трампа. Автомобильная отрасль — одна из самых уязвимых в торговой войне: около половины новых автомобилей, продаваемых в США, импортируются из-за рубежа.

General Motors приостанавливает действие своего прогноза по прибыли на 2025 год и обратный выкуп акций на $4 млрд до тех пор, пока не получит больше ясности о влиянии американских пошлин на бизнес, написал Bloomberg. GM отметил, что официально не отзывает прогноз, но считает его ненадежным до прояснения обстановки. 

«Поскольку первоначальный прогноз не учитывал влияние пошлин, на него теперь нельзя полагаться, — сказал финансовый директор GM Пол Джейкобсон. — Мы обновим его, когда получим больше информации о пошлинах».

В январе GM сообщил, что в 2025 году ожидает прибыль в диапазоне от $11,2 млрд до $12,5 млрд или $11-12 на акцию, отметил CNBC. Кроме того, в начале года автопроизводитель объявил новую программу обратного выкупа акций на $6 млрд, из которых $2 млрд планировалось потратить во втором квартале, пишет Bloomberg. По словам Джейкобсона, buyback на $2 млрд будет исполнен ускоренно во втором квартале.

Решение автопроизводителя отказаться от прогноза и частично заморозить выкуп акций показывает, насколько торговая политика президента Дональда Трампа нарушила бизнес-планы американских компаний, пишет Bloomberg. В торговой войне автомобильная отрасль — одна из самых уязвимых: около половины новых автомобилей, продаваемых в США, импортные, а тысячи комплектующих для автомобилей американского производства изготавливаются за пределами страны — в Мексике, Канаде, Корее и Китае, отметила газета. Новые пошлины США, включая дополнительный сбор на сталь и алюминий, 25% на импорт машин и 25% — на комплектующие, которые могут вступить в силу с 3 мая, вызывают все большую неопределенность в отрасли.  

Несмотря на публикацию квартальной отчетности во вторник, GM перенес звонок с аналитиками на 1 мая. Это редкий шаг для компаний, который отражает стремительные изменения в торговой политике, отметила The Wall Street Journal. Накануне отчета Белый дом сообщил, что Трамп скоро объявит о смягчении автомобильных пошлин. 

General Motors отчитался о росте выручки в первом квартале на 2,3%, до $44,02 млрд, в то время как аналитики ожидали $43,05 млрд, пишет CNBC. 

«Отрасль, безусловно, выиграла от опережающего спроса со стороны потребителей, которые покупали автомобили до возможного введения пошлин, особенно в марте, — сказал Джейкобсон, которого цитирует WSJ. Он добавил, что высокий спрос наблюдался и в апреле: поставки GM идут с приростом в 20% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Скорректированная прибыль на акцию в первом квартале составила $2,78 против прогноза в $2,74. При этом чистая прибыль снизилась на 6,6% — до $2,8 млрд, что отчасти обусловлено снижением продаж прибыльных грузовиков и внедорожников, а также более высокими гарантийными расходами и расходами на рабочую силу, написал WSJ.

GM не сообщил о дополнительных расходах в связи с пошлинами и о конкретных шагах для сокращения этих расходов, отметил Bloomberg. Несмотря на снижение рентабельности по сравнению с прошлым годом, Джейкобсон охарактеризовал результаты квартала как «очень сильные», пишет CNBC. Он отметил негативный валютный эффект в $300 млн (в частности, из-за мексиканского песо) и рост затрат на $400 млн, связанных с оплатой труда, гарантийными обязательствами, а также амортизацией и износом.

Акции GM снизились на 4% в начале торгов 29 апреля. С начала года они потеряли примерно 11% стоимости.

Мнения аналитиков в отношении акций GM расходятся: 14 советуют их покупать и 13 — держать ранее купленные в портфеле, показывает MarketWatch. Еще трое рекомендуют продавать бумаги компании. Консенсусная цена Уолл-стрит составляет $53,9, что выше последней цены закрытия почти на 16%.