Трамп решил смягчить автомобильные пошлины. Акции автопроизводителей выросли

Администрация президента США Дональда Трампа намерена в ближайшие часы объявить о смягчении пошлин на автокомпоненты. Акции автопроизводителей Японии и Южной Кореи, у которых значительная доля поставок приходится на Соединенные Штаты, подорожали на азиатских торгах.

Администрация Трампа планирует ослабить влияние пошлин на автомобильную отрасль, снизив их для иностранных автокомпонентов, используемых при сборке автомобилей в США, и не допуская наложения новых таможенных сборов на уже существующие, сообщило агентство Reuters со ссылкой на заявление, распространенное Белым домом.

Автопроизводители больше не будут облагаться дополнительными пошлинами, например на сталь и алюминий, а уже уплаченные сборы подлежат компенсации, выяснил The Wall Street Journal. Белый дом подтвердил эту информацию и сообщил, что официальное объявление состоится 29 апреля. В этот день Трамп отправится в Мичиган — штат, где базируется «Детройтская тройка» крупнейших американских автоконцернов (GM, Ford и Stellantis) и более тысячи поставщиков, — чтобы отметить свои первые 100 дней на посту президента США.

В отношении импорта автомобилей и компонентов в США сейчас действуют несколько видов таможенных сборов: пошлины на сталь и алюминий; сборы, связанные с борьбой с поставками фентанила из Мексики, Канады и Китая; базовая пошлина в 10% для большинства стран в рамках так называемых «взаимных тарифов» Трампа. Кроме того, с 3 мая автопроизводителям грозит секторальная пошлина в 25% на импорт машин и 25% — на комплектующие. 

Если бы все эти пошлины суммировались, их размер был бы слишком велик, чтобы его можно было компенсировать краткосрочным сокращением издержек или повышением цен, отмечает Barron's. По словам источника издания, Трамп также рассматривает возможность введения скидки, которая будет начинаться с 3,75% от стоимости автомобиля и со временем снижаться. Это должно компенсировать пошлины на комплектующие и дать компаниям время на адаптацию.

Новая структура пошлин снимает с повестки дня самые негативные сценарии. По подсчетам Barron's, общие издержки GM теперь могут вырасти на $10-15 млрд — значительная сумма, но уже не катастрофические $40 млрд. Цены на новые автомобили повысятся примерно на $2-4 тыс., а не на $5-10 тыс., как ожидали на Уолл-стрит в случае сложения всех пошлин, отмечает издание.

Акции Toyota, для которой США являются вторым по значимости рынком после Японии, подскочили на 3,6% на торгах в Токио. Бумаги Honda и Nissan  подорожали на 1% и 2,3% соответственно. Котировки южнокорейской Hyundai в Сеуле выросли на 1,4%, Kia — на 1,9%.

На прошлой неделе объединение американских автопроизводителей обратилось к Трампу с письмом, в котором призвало его отказаться от планов ввести 25-процентные пошлины на импорт автокомпонентов. В документе указывалось, что такие меры приведут к росту цен на автомобили, сокращению продаж и увеличению стоимости ремонта. Под обращением подписались объединения, представляющие интересы General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai и других компаний.