Tesla меняет модель продаж автопилота. Зачем Маск трансформирует стратегию FSD?

Программное обеспечение автопилота Full Self-Driving (FSD) в Tesla с 14 февраля будет доступно только по ежемесячной подписке, написал гендиректор компании Илон Маск в соцсети X. Сейчас владельцы электромобилей компании в США могут либо купить FSD, единоразово заплатив за нее $8000, либо оформить подписку за $99 в месяц, пишет Reuters. На фоне этих новостей на премаркете 14 января акции Tesla упали на 0,5%.

Решение было принято на фоне трудностей компании с привлечением клиентов к оплате FSD, которую Маск называл критически важной для будущего Tesla, подчеркивает Business Insider. Во время отчетного звонка за третий квартал в октябре прошлого года финансовый директор Tesla сообщил инвесторам, что только около 12% текущего автопарка Tesla подписаны на FSD, при этом квартальная выручка от сервиса снизилась по сравнению с тем же периодом годом ранее.

Рост числа подписчиков FSD также является ключевым элементом масштабного пакета вознаграждения Маска, одобренного акционерами Tesla в ноябре 2025-го. Одной из вех, необходимых для получения полного пакета выплат объемом до $1 трлн, является достижение 10 млн подписок на FSD, уточняет Business Insider.

Кроме того, запуск системы автономного вождения, которая помогает при перестроении и маневрировании в потоке, но не делает автомобиль полностью автономным, привлек внимание регуляторов и стал предметом судебных разбирательств. В 2025 году Национальное управление безопасности дорожного движения США начало расследование в отношении 2,88 млн автомобилей Tesla, оснащенных системой FSD. Поводом стали более 50 сообщений о нарушениях правил дорожной безопасности и серия аварий, напоминает Reuters.

Помимо этого, Tesla может столкнуться с временным запретом на продажу автомобилей в Калифорнии. Как отмечает Business Insider, судья штата признал, что маркетинг систем FSD и Autopilot вводил потребителей в заблуждение, создавая впечатление полной автономности автомобилей. Регулятор потребовал от Tesla изменить рекламные формулировки, предупредив, что в противном случае компании может грозить приостановка лицензии на продажу машин в Калифорнии.

FSD включает в себя больше функций, чем пакет Autopilot, который компания описывает как стандартную систему помощи водителю, направленную на повышение безопасности и удобства. Autopilot включает адаптивный круиз-контроль и функцию автоматического удержания в полосе. Эти возможности также входят в FSD, дополнительно к автоматической смене полосы, автопарковке и ряду других функций, следует из данных на сайте Tesla.

Заявление Маска о переводе системы FSD на ежемесячную подписку прозвучало после того, как Tesla, ранее крупнейший продавец электромобилей в мире, уступила в начале 2026 года лидерство по глобальным продажам электрокаров китайской BYD, отмечает The Wall Street Journal. 

Мировые поставки электромобилей Tesla в четвертом квартале 2025 года сократились на 16% до 418,2 тыс. штук, не дотянув до сформированного ранее самой компанией консенсус-прогноза. Годовой показатель упал на 8,6%, до 1,64 млн машин. BYD, напротив, нарастила продажи как за октябрь-декабрь 2025-го, так и за весь прошлый год, отмечает Bloomberg. В 2025 году китайский конкурент Tesla поставил на рынок 2,26 млн электрокаров, хотя рост его продаж и оказался самым слабым за последние пять лет.