«Дочка» Samsung покупает бизнес ZF и выходит на рынок беспилотной автоэлектроники

Harman International, дочерняя компания Samsung Electronics, заключила сделку по приобретению бизнеса систем помощи водителю (ADAS) немецкого автопоставщика ZF Group за €1,5 млрд ($1,8 млрд), сообщила Harman 23 декабря. Reuters указывает, что сделка отражает стратегию южнокорейского техногиганта по диверсификации бизнеса за пределы смартфонов и чипов памяти.

Harman приобретает подразделение ZF, которое производит системы помощи водителю, включая вычислительные решения для автомобилей, умные камеры, радары и программное обеспечение ADAS, следует из пресс-релиза Harman. Сделка оценивается в €1,5 млрд и должна закрыться во втором полугодии 2026 года.

«Индустрия находится в переломной точке, где безопасность, интеллект и внутрисалонный опыт должны объединиться через унифицированную вычислительную архитектуру», — заявил гендиректор Harman и президент автомобильного подразделения компании Кристиан Зоботтка (цитата по Business Wire).

Ожидается, что после завершения сделки Harman интегрирует возможности ADAS от ZF в свою линейку продуктов Digital Cockpit (систем цифровых приборных панелей и информационно-развлекательных систем для автомобилей), что позволит автопроизводителям развертывать более масштабируемые архитектуры транспортных средств с интегрированными системами безопасности, говорится в пресс-релизе компании.

Сделка подчеркивает стремление Samsung к диверсификации бизнеса за пределы смартфонов и чипов памяти путем укрепления присутствия на рынке автомобильной электроники, отмечает Reuters, подчеркивая, что автомобильная отрасль сейчас все больше переориентируется на управляемые программы и датчики.

Для ZF сделка важна для сокращения долговой нагрузки компании. «Эта сделка вносит важный вклад в сокращение долга нашей компании и позволяет сосредоточить ресурсы на ключевых технологиях, в которых ZF является глобальным лидером», — заявил гендиректор ZF Group Матиас Мидрайх (цитата по Business Wire). По данным The Korea Times, ZF — один из ведущих мировых производителей электронных автокомпонентов, его бизнес ADAS лидирует на глобальном рынке умных камер для помощи водителю.

«Samsung имеет успешную историю стратегических поглощений, которые ускоряют инновации», — отметил также председатель совета директоров Harman и старший советник Samsung Electronics Янг Сон (цитата по Business Wire).

Samsung приобрела Harman в 2017 году за $8 млрд — это стало крупнейшей зарубежной покупкой корейской компании. С тех пор выручка Harman выросла с $7 млрд до более чем $11 млрд, отмечается в пресс-релизе. По данным The Korea Times, за восемь лет после приобретения выручка Harman удвоилась с 7,1 трлн вон до 14,3 трлн вон в прошлом году, компания также поддерживает стабильную операционную маржу на уровне 10%.

Автомобильная электроника — одно из приоритетных направлений роста для Samsung, отмечает The Korea Times. В 2025 году Samsung также объявила о ряде других поглощений, включая немецкую FlaktGroup в сфере климат-контроля, аудиобизнес американской Masimo и американскую компанию цифрового здравоохранения Xealth, пишет издание.

Глобальный рынок систем помощи водителю (ADAS) и централизованных контроллеров, по оценкам Samsung, вырастет с 62,6 трлн вон ($42,2 млрд) в 2025 году до 189,3 трлн вон к 2035 году, сообщает The Korea Times.