Аналитики снова поверили в Boeing: акции на годовых максимумах перед отчетом

Инвесторы и аналитики вновь поверили в Boeing: акции компании обновили 52‑недельные максимумы, а доля рекомендаций «покупать» поднялась до наивысшего уровня с 2023 года, обратил внимание Barron's. Рынок ждет квартальный отчет и проверку профильного регулятора, которые должны показать, насколько успешен перезапуск авиастроителя после череды аварий и производственных проблем.

Консенсусный таргет Уолл-стрит по акциям Boeing с начала 2025 года поднялся со $183 до $274 — это максимум с января 2024‑го, показывают данные FactSet, которые приводит Barron’s. Отношение к акциям производителя самолетов сейчас самое позитивное за последние годы, отмечает издание. Выросло и число рекомендаций к покупке: сейчас вкладываться в бумаги компании советуют около 71% аналитиков. Для сравнения, в начале года таких было лишь 52%, а в среднем по S&P 500 показатель составляет около 55%, пишет Barron’s.

Инвесторы тоже укрепились в доверии к усилиям Boeing по улучшению качества и производственных процессов, отмечает издание. В среду, 23 июля, акции авиастроителя достигли 52-недельных максимумов, прибавив с начала года около 31%. На премаркете в пятницу, 25 июля, бумаги компании торговались в небольшом плюсе.

Все это происходит в преддверии публикации квартального отчета Boeing 29 июля. Инвесторов будет интересовать, как продвигается «перезапуск» компании, прогнозирует Barron's.

Доля рекомендаций «покупать» по акциям Boeing сейчас самая высокая с декабря 2023 года. Это был последний месяц до аварии, в ходе которой у самолета Alaska Air 737 MAX во время полета вырвало заглушку аварийного выхода, и в корпусе образовалась дыра. После этого Федеральное управление гражданской авиации (FAA) ограничило число лайнеров, которые может выпускать Boeing, 38 бортами в месяц, пока компания работает над улучшением качества сборки.

В четверг, 24 июля, регулятор заявил, что Boeing пока не обращался к нему с просьбой снять этот лимит. Перед принятием такого решения FAA будет необходимо провести проверку цепочки поставок производителя.

12 июня в авиакатастрофе в Индии погибли свыше 200 человек — это было первое крушение Dreamliner производства Boeing. Расследование еще идет. Согласно предварительному отчету, следователи не обнаружили существенных неисправностей самолета или его двигателей, но описали известную особенность другой модели Boeing, которая теоретически могла бы привести к отключению подачи топлива. Чуть позже источники WSJ рассказали, что именно командир воздушного судна отключил подачу топлива на разбившемся лайнере. 

Не дожидаясь результатов расследования, Rothschild & Co Redburn в конце июня улучшил рейтинг акций авиастроителя. «Ситуация у Boeing, похоже, разворачивается в более позитивную сторону, и компания выглядит более здоровой. Улучшение финансовых показателей, корпоративной культуры, производственных процессов и стратегии в сочетании с ускорением выпуска самолетов должны позволить провести переоценку акций на рынке. Наша уверенность в восстановлении усилилась за последние месяцы, и мы видим потенциал роста относительно текущих прогнозов, который превышает любые возможные риски снижения», — написал тогда аналитик Оливье Броше.

Он считает, что Boeing сможет нарастить производство, чтобы удовлетворить устойчивый спрос на ее лайнеры, но оно должно идти рука об руку с повышением уровня безопасности и подотчетности. 

24 июля тайванский аналитик KGI Securities Фан-Цзен Цэн улучшил рейтинг Boeing с уровня «держать» до «покупать», передает Barron’s, указывая при этом, что не смог ознакомиться с аргументацией. Целевую цену аналитик установил на уровне $266, что предполагает потенциал роста на 15%.

На этой неделе рекомендацию к покупке акций Boeing подтвердил Jefferies, подняв таргет до $265, а также UBS. Morgan Stanley сохранил осторожный подход с рейтингом Equal Weight («на уровне рынка»), но скорректировал целевую цену с $200 до $235, объяснив, что цепочка поставок в аэрокосмической отрасли продолжает восстанавливаться, производство Boeing набирает обороты, а спрос на авиаперевозки остается высоким.