Hyundai бросает вызов Tesla в гонке за массовое производство человекоподобных роботов
Hyundai готовит массовое производство человекоподобных роботов — через два года автопроизводитель уже рассчитывает использовать их у себя на заводах / Фото: hyundai.com
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai присоединяется к гонке за массовое внедрение на рынок человекоподобных роботов, пишет YahooFinance. На выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе компания объявила о планах выйти на промышленное производство таких роботов уже в ближайшие годы. К 2028 году Hyundai намерен создать систему, способную выпускать тысячи роботов в год.
На мероприятии компания также представила своего робота-гуманоида Atlas. Изделие было разработано компанией Boston Dynamics, контрольный пакет акций которой Hyundai приобрел в 2021 году за $1,1 млрд.
Детали
С 2028 года, рассказали в Hyundai, компания планирует использовать робота Atlas на собственных производственных площадках. В Hyundai рассчитывают, что робот сможет выполнять задачи по секвенированию комплектующих — своевременной подаче автомобильных деталей в нужные зоны сборочных линий. К 2030 году Hyundai начнет использовать робота для более сложных задач, включая сборку компонентов, а в перспективе — для работ, связанных с повторяющимися действиями и подъемом тяжестей.
В рамках производственной стратегии в области робототехники и ИИ Hyundai планирует опереться на свое подразделение автокомпонентов Hyundai Mobis и логистическую компанию Hyundai Glovis. С их помощью в Hyundai планируют выстроить полный цикл создания и поставок роботов на рынок — от комплектующих до доставки. Это должно позволить компании наладить выпуск около 30 тыс. роботов в год.
Кроме того, Hyundai рассчитывает расширить модель Robotics as a Service (RaaS) — сервис подписки на использование своих роботов — на более широкий круг корпоративных клиентов.
Акции Hyundai утром 6 января на торгах в Южной Корее прибавляли чуть более 8%, но затем скорректировались и закрылись в плюсе лишь на 1,2%. За прошлый год бумаги компании прибавили более 45%.
Что происходит в сфере робототехники?
Hyundai — не единственная компания, стремящаяся занять лидирующие позиции в сфере робототехники, отмечает YahooFinance. Глава Tesla Илон Маск также продвигает идею сделать гуманоидного робота Optimus основным решением для бизнеса по всему миру. Именно Tesla, как отмечал в декабре 2025-го Morgan Stanley, была единственной американской публичной компанией, представившей прототип такого гуманоидного робота.
Помимо Hyundai и Tesla, таких роботов, рассчитанных на работу в тяжелых для человека условиях, применение в быту и в перспективе — в космических программах, разрабатывает компания Figure. У Apptronik есть собственный человекоподобный робот Apollo. А еще один такой робот — Digit от Agility Robotics — уже применяется на отдельных складах Amazon, обращает внимание YahooFinance.
Различные типы роботов, продолжает издание, уже много лет используют производственные, логистические и транспортные компании. Однако гуманоидные системы по-прежнему остаются относительно новым направлением. Предполагается, что такие роботы смогут без масштабной перестройки заводских цехов и складов занимать позиции, которые слишком опасны или однообразны для людей, пишет YahooFinance.
Morgan Stanley в декабре прошлого года отмечал, что, по оценкам его аналитиков, к 2050 году выручка в секторе робототехники достигнет $25 трлн, причем более половины от этой суммы придется на человекоподобных роботов и роботов-такси.