Танкер подвергся атаке вблизи терминала КТК впервые почти за три недели — Bloomberg
Терминал КТК — ключевой маршрут экспорта казахстанской нефти, на который приходится около 2% мировых поставок
Для Казахстана терминал КТК — ключевой маршрут экспорта нефти / Фото: Shutterstock.com
Греческий танкер был атакован в Черном море после того, как загрузил партию нефти российского происхождения на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.
Это первая атака на танкер вблизи КТК после почти трехнедельного затишья, отмечает агентство. Произошедшее повышает риски для стабильной работы консорциума, пишет Bloomberg.
Детали
По словам собеседников Bloomberg, судно под названием Skiros вместимостью около 1 млн баррелей нефти подверглось атаке 16 августа недалеко от терминала. КТК в основном отгружает казахстанскую нефть, но в данном случае на судно погрузили сырье российского происхождения, рассказали собеседники агентства.
Афинская компания, которая управляет танкером (согласно базе данных Equasis), сообщила, что в результате инцидента никто не пострадал, разлива нефти не произошло, а владельцы судна извещены о случившемся. От дальнейших комментариев компания отказалась. В КТК отказались от комментариев. Представитель Генштаба Украины заявил, что не располагает данными для комментариев по этому вопросу.
Контекст
Терминал КТК — ключевой маршрут экспорта казахстанской нефти, на который приходится около 2% мировых поставок. В июле казахстанские месторождения были вынуждены сократить добычу из-за неоднократных атак беспилотников на танкеры, которые нарушали погрузку на терминале.
Белый дом просил Украину ограничить атаки в Черном море после встречи с руководством Chevron, писала газета The Wall Street Journal со ссылкой на источники. Американский нефтяной гигант владеет 15% в КТК и 50% в месторождении Тенгиз — самом продуктивном из трех крупных казахстанских месторождений, нефть с которых идет в трубопровод КТК. На Тенгиз приходится около 12% всей мировой добычи Chevron.
В начале августа Украина согласилась воздерживаться от ударов по инфраструктуре КТК и не связанным с Россией судам, если они не находятся под украинскими санкциями и не перевозят российский груз, сообщил ранее Bloomberg со ссылкой на неназванного американского чиновника. На долю нефти российского происхождения обычно приходится от 5% до 10% экспорта КТК.
