Украина обещала США не атаковать инфраструктуру КТК в Черном море — Bloomberg

Украина согласилась ограничить удары по нероссийским нефтяным танкерам и черноморской инфраструктуре, которая имеет ключевое значение для экспорта казахстанской нефти, сообщил Bloomberg со ссылкой на неназванного американского чиновника.

Украина приняла на себя это обязательство после встречи с высокопоставленными представителями правительства США, пишет агентство. Это может стать значительным шагом к увеличению объемов транспортировки нефти в регионе. В прошлом месяце серия атак на суда вблизи терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в российском порту Новороссийск привела к остановке погрузки.

По условиям договоренности Украина обязуется не атаковать инфраструктуру КТК и нероссийские суда, следующие к терминалу, рассказал источник Bloomberg. Для этого должны соблюдаться три условия: суда не должны находиться под украинскими санкциями, перевозить российские грузы или принадлежать российским физическим либо юридическим лицам. Киев также направит судовладельцам инструкции с разъяснением, какие именно суда могут подвергнуться атакам.

По словам источника, Киев создал контактные пункты, через которые коммерческие судовладельцы могут передавать информацию о своих судах для безопасного прохода. Украина также продолжит поддерживать тесный контакт с американскими компаниями и администрацией Дональда Трампа по всем вопросам, касающимся безопасности коммерческого судоходства, сообщил другой источник.

Ранее газета The Wall Street Journal сообщала со ссылкой на источники, что администрация Трампа попросила Украину ограничить атаки в Черном море после встречи с руководством Chevron. Американский нефтяной гигант поднял этот вопрос после нападений на танкеры, из-за которых Казахстан лишился возможности отгружать нефть на свой главный экспортный терминал. ограничить принадлежит 15% в КТК и 50% в месторождении Тенгиз — самом продуктивном из трех крупных казахстанских месторождений, нефть с которых идет в трубопровод КТК. На Тенгиз приходится около 12% всей мировой добычи Chevron.

Терминал КТК в Новороссийске обеспечивает около 2% мировых поставок нефти. Это ключевой маршрут для Казахстана, у которого нет других крупных путей для вывоза сырья на мировой рынок. Европейские нефтеперерабатывающие заводы также сильно зависят от поставок по этому направлению.

Пока неясно, поможет ли новое соглашение нормализовать поставки и успокоить судовладельцев, отмечает Bloomberg. Предыдущие договоренности о безопасности транзита работали плохо: некоторые компании передавали Украине списки своих судов, но те все равно попадали под удары.