Uber и Lyft договорились с Baidu о тестах роботакси в Лондоне. Акции подскочили
Неясно, насколько прибыльным будет бизнес беспилотных такси: публичные Pony AI и WeRide пока теряют деньги

Uber и Lyft вместе с Baidu готовятся к запуску тестов роботакси в Лондоне в 2026 году / Фото: Shutterstock.com/MOZCO
Американские конкурирующие сервисы вызова такси Uber и Lyft по отдельности объявили о партнерстве с китайским технологическим гигантом Baidu с целью запуска беспилотных такси в Великобритании в 2026 году, сообщил Reuters. Акции обеих компаний подскочили на несколько процентов на торгах 22 декабря.
Детали
По условиям соглашений, в 2026 году в сетях Uber и Lyft в Лондоне появятся автомобили Apollo Go RT6 от Baidu с целью испытаний. Это станет первым примером прямой конкуренции между американскими и китайскими гигантами сектора в европейской столице, особенно после начала тестовых поездок беспилотных автомобилей «дочки» Google — Waymo, отметил Reuters.
Акции Uber на торгах в понедельник дорожали в моменте на 3,7%: цена поднялась до $82,25. Бумаги Lyft дорожали еще активнее: они подскочили в моменте до 20,52 — это на 5,7% больше, чем было на закрытии днем ранее.
Что это значит
Для Lyft испытания беспилотных такси в Лондоне станут одновременно основой для международной экспансии после покупки европейского приложения такси FreeNow за $200 млн, пишет Reuters.
При этом пока неясно, насколько прибыльной может быть бизнес-модель роботакси, отмечает Bloomberg. Публичные компании из этой сферы Pony AI и WeRide пока остаются убыточными: они продавали акции на IPO для привлечения средств, добавило агентство. Аналитики предупреждают, что высокая стоимость парков автономных автомобилей может давить на маржу платформ, включая Uber и Lyft, передает Reuters. Наиболее жизнеспособной моделью аналитики называли гибридные сети, в которых роботакси дополняются водителями‑людьми для управления пиками спроса и ценами, утверждает он.
Пришествие роботакси от Baidu, Uber и Lyft в Лондон отражает более широкий глобальный тренд: Baidu и WeRide расширяют операции на Ближнем Востоке и в Швейцарии, а такие города, как Остин и Сан‑Франциско в США, Абу‑Даби в ОАЭ и китайский Ухань уже стали крупными центрами роботакси‑услуг, пишет также Reuters.
Что рекомендуют аналитики
Акции Uber в 2025 году подорожали примерно на 35%. Аналитики уверенно советуют покупать бумаги: у них 42 рейтинга Buy и шесть Overweight («выше рынка») против 11 Hold (рекомендация держать), показывает MarketWatch. Советов продавать нет. Средняя целевая цена составляет $112,4 — это на 42% выше уровня последнего закрытия.
Бумаги Lyft выросли с января даже сильнее — на 56%. Но к ним отношение на Уолл-стрит неоднозначное: самая популярная рекомендация — держать (33 Hold) при 15 советах покупать (14 Buy и один Overweight) и двух — продавать (по одному рейтингу Sell и Underweight). Потенциал роста цены оценивается в среднем в 26%.
Контекст
Uber еще в 2020 году отказался от собственного подразделения по разработке технологий автономного вождения и продал его стартапу Aurora: теперь компания делает ставку на партнерства с различными разработчиками роботакси, пишет Bloomberg. Руководитель Uber Дара Хосровшахи в интервью Bloomberg Television говорил, что сервис рассчитывает запустить беспилотные поездки более чем в десяти городах уже к концу следующего года.
Конкуренты Uber строят стратегии похожим образом, отмечает Bloomberg: Lyft уже заключил отдельное соглашение с Baidu о запуске роботакси в Европе, а юго-восточноазиатский сервис Grab сотрудничает с китайскими компаниями WeRide и Momenta.