В аэропортах США коллапс из-за бюджета на контроль безопасности. Три акции в выигрыше
Трамп пообещал в обход конгресса рассчитаться с сотрудниками, обеспечивающими контроль безопасности в аэропортах США

Пассажиры массово приобретают платную подписку Clear Secure, чтобы не выстаивать многочасовые очереди в аэропортах США / Фото: Jim Lambert / Shutterstock.com
Затянувшийся кризис с проверками безопасности в аэропортах США оказался на руку по меньшей мере трем публичным компаниям, сообщил Barron's. Из-за нехватки персонала на государственных пунктах досмотра пассажиры вынуждены искать альтернативные способы путешествий, чтобы избежать обхода очередей. В результате сервисы биометрии и автопрокатчики фиксируют приток клиентов и рост котировок.
Детали
Сервис биометрического контроля Clear Secure не зависит от кадровых проблем госсектора. Пассажиры массово приобретают подписку Clear+, чтобы легально миновать многочасовые очереди в пунктах досмотра Администрации транспортной безопасности США (TSA). У Clear Secure и так были благоприятные позиции в начале 2026 года, а теперь нехватка персонала в TSA «выступает сильным попутным ветром для регистрации новых пользователей Clear+», цитирует Barron's аналитика D.A. Davidson Уайатта Свонсона.
С начала марта, когда ситуация в аэропортах США обострилась, количество скачиваний приложения выросло более чем в три раза год к году, сообщает CNBC со ссылкой на данные Sensor Tower. На фоне увеличения очередей к государственным пунктам досмотра в аэропортах котировки Clear Secure прибавили за две недели свыше 20%. Свонсон из D.A. Davidson 26 марта повысил целевую цену акций досмотрового сервиса с $54 до $65 и подтвердил рекомендацию «покупать» (Buy).
Бенефициарами аэропортового коллапса также стали лидеры американского рынка автопроката Hertz Global и Avis Budget Group. Во избежание непредвиденных задержек в аэропортах туристы меняют паттерны поведения, предпочитая внутренним авиаперелетам поездки на автомобиле. По данным Hertz, треть клиентов сейчас арендует машины целенаправленно для отпускных путешествий. 26 марта Hertz сообщила о 15-процентном скачке поискового трафика на своем веб-сайте. Инвесторы отреагировали позитивно: акции Hertz выросли на 9,2%, а бумаги Avis Budget — на 13% по итогам торгового дня.
Что об акциях думает Уолл-стрит
По данным FactSet, котировки всех трех упомянутых Barron's бенефициаров аэропортового кризиса уже превысили ожидания Уолл-стрит: торги акциями Clear Secure закрылись 25 марта на 2,2% выше среднего таргета, бумагами Hertz — на 10,2%, Avis Budget — на 31,1% выше.
Рассчитанный сервисом консенсус-рейтинг акций Clear Secure держится на уровне «выше рынка» (Overweight, соответствует рекомендации к покупке). В секторе автопроката аналитики настроены более консервативно: консенсус по бумагам Avis Budget — «держать» (Hold), а по акциям Hertz — «ниже рынка» (Underweight, соответствует совету продавать).
Контекст
Десятки тысяч сотрудников TSA и других служащих министерства внутренней безопасности США не получают зарплату с тех пор, как в феврале финансирование ведомства прекратилось из-за шатдауна правительства. Исполняющая обязанности главы TSA Ха Нгуен Макнил 25 марта сообщила в конгрессе, что более 480 сотрудников ее ведомства уволились, а невыход на работу 40–50% персонала в некоторых крупных аэропортах привел к «беспрецедентному» времени ожидания — более четырех с половиной часов.
Президент США Дональд Трамп распорядился направить агентов иммиграционной и таможенной полиции (ICE) в 14 аэропортов, однако их присутствие не сократило многочасовые очереди на досмотр, констатирует Barron's. 26 марта Трамп заявил в своей соцсети Truth Social, что «для урегулирования чрезвычайной ситуации и быстрого прекращения хаоса в аэропортах» будет выплачивать зарплату сотрудникам TSA в обход Конгресса.
Утром в пятницу, 27 марта, сенат одобрил законопроект, обеспечивающий финансирование для большей части министерства внутренней безопасности США и открывающий путь к завершению кризиса, сообщил Bloomberg. Законопроект, чтобы стать законом, еще должен пройти палату представителей и получить подпись президента.