Страны G7 высвободят 100 млн баррелей нефти и дизеля. Что это значит для рынка?

Страны «Большой семерки» (G7) договорились в течение четырех месяцев высвободить из стратегических резервов 100 млн баррелей сырой нефти и дизельного топлива, а также воздержаться от ограничения нефтяного экспорта. Об этом в пятницу, 2 октября, заявил президент Франции Эммануэль Макрон, пишет The Wall Street Journal. Данная мера направлена на снижение стремительно растущих цен на дизельное топливо и другие нефтепродукты, отмечает газета.

Европейские страны согласились «высвободить огромный объем своих колоссальных запасов дизельного топлива; процесс начнется немедленно», подтвердил решение в Truth Social президент США Дональд Трамп. В «Большую семерку», помимо европейских Германии, Франции и Италии, также входят США, Япония, Канада и Великобритания.

«Мы все вместе обязались высвободить эти стратегические резервы в упомянутых мной пропорциях с акцентом на дизельное топливо. И мы все обязаны гарантировать отсутствие запретов на экспорт, и президент Трамп, в частности, был очень четок в этом вопросе», — отметил Макрон на брифинге для журналистов, подчеркнув, что страны G7 договорились также «не принимать никаких мер по ограничению обмена энергоносителями и нефтепродуктами между государствами-партнерами» (цитата по Bloomberg).

После этих новостей цены на европейский дизель и фьючерсы на нефть марки Brent снизились. Премия в цене дизельного топлива по отношению к нефти, за которой внимательно следят как за индикатором состояния рынка, обвалилась до $69 за баррель по сравнению с $76,77 в четверг, свидетельствуют расчетные данные Bloomberg. Контракты на эталонную марку Brent дешевели до $98,4 за баррель, а нефть марки WTI снижалась более чем на 3%, до $88,19, однако затем нефтяные котировки немного отыграли эти потери — на момент публикации Brent стоит около $100 за баррель (все еще теряет более 1% относительно закрытия накануне), WTI торгуется по 90,5%.

Заявление «Большой семерки» фактически сводит на нет угрозу введения США запрета на экспорт дизельного топлива — по крайней мере, на текущий момент, отмечает WSJ. Подобный шаг со стороны США создал бы угрозу для ключевого источника поставок на континент, который сильно зависит от импорта для покрытия дефицита собственного производства дизеля, обращает внимание Bloomberg.

В США розничные цены на дизельное топливо в последние месяцы взлетели до рекордных $6,5 за галлон, что побудило Трампа заявить о поддержке запрета на экспорт. В Европе фьючерсные цены временами поднимались выше $200 за баррель — по оценкам трейдеров, это уровень, который уже начинает оказывать давление на спрос, пишет агентство.

Международное энергетическое агентство уже координировало план по высвобождению 400 млн баррелей в марте, вскоре после начала войны с Ираном, однако Трамп критиковал Европу за то, что она не вывела эти объемы на рынок достаточно быстро, передает Bloomberg.