Volkswagen допустил увольнение еще 50 000 человек в целях экономии

Крупнейший автопроизводитель Европы Volkswagen, который также владеет брендами Porsche и Audi, — в дополнение к ранее согласованному плану по сокращению 50 000 позиций по всей группе, может сократить еще порядка 50 000 рабочих мест, — ради сокращения издержек. Об этом гендиректор компании Оливер Блюм сообщил сотрудникам во внутреннем письме, с текстом которого ознакомился Reuters. О подобных планах главы автопроизводителя со ссылкой на разосланное сотрудникам Volkswagen внутрикорпоративное интервью Блюма также пишет Bloomberg.

Тем самым глава автопроизводителя фактически впервые подтвердил, что автомобильный концерн рассматривает возможность ликвидации в компании до 100 000 позиций, замечает Reuters. В конце июня со ссылкой на источники об этом писал Manager Magazin. 

После того как Volkswagen согласовал сокращение в рамках всей группы, в том числе в Audi и Porsche, 50 000 рабочих мест к 2030 году, автопроизводителю необходимо продолжить работу над дальнейшим снижением издержек, заявил Блюм, — от аналогичных компаний по уровню затрат Volkswagen, по его данным, «отстает на 20%», пишет Reuters. Достижение паритета подразумевает «теоретическое сокращение» еще 50 000 позиций в автогруппе по всему миру, помимо уже согласованной программы, отмечается в письме.

«В настоящее время мы оцениваем по всем брендам, компаниям и регионам, какое количество корректировок действительно необходимо и осуществимо», — добавил глава компании.

Ранее автоконцерн отказывался комментировать сообщения о том, что он рассматривает возможность ликвидации до 100 000 рабочих мест. 26 июня об этом со ссылкой на источники писал Manager Magazin. В рамках обновленной программы реструктуризации — чтобы повысить свою конкурентоспособность — Volkswagen, по информации собеседников издания, также рассматривал возможность закрытия некоторых заводов.

На торгах в Германии 13 июля акции Volkswagen прибавили 1% — в целом в последние недели они торгуются на уровнях лета 2010-го. С начала текущего года бумаги Volkswagen потеряли более 30%.

Письмо Блюма появилось вслед за требованиями со стороны сотрудников, которые призвали руководство автопроизводителя разъяснить планы по реструктуризации, представленные гендиректором Volkswagen наблюдательному совету 9 июля. Автопроизводитель тогда заявил, что в ближайшие годы линейка моделей компании будет постепенно сокращаться — и в итоге уменьшится почти вдвое. Также компания рассчитывает сократить производственные мощности — и сконцентрироваться на наиболее привлекательных сегментах рынка.

В итоге представители профсоюзов Volkswagen из наблюдательного комитета заблокировали данные предложения, рассказали источники Reuters. Среди прочего, по их словам, эти инициативы также включали сокращение рабочих мест и возможное закрытие четырех заводов Volkswagen.

Блюм активно борется за оптимизацию структуры компании, прибыль которой в последнее время значительно упала из-за многомиллиардных пошлинных расходов и конкуренции на китайском рынке. Однако прежде попытки провести оптимизацию в Volkswagen зачастую встречали сопротивление профсоюзных лидеров, которые совместно совместно с региональными политиками располагают блокирующим большинством в наблюдательном совете, обращает внимание Bloomberg. 

Кроме того, Volkswagen 10 июля сообщил, что зафиксировал падение продаж во втором квартале 2026-го в Китае примерно на 20% на фоне продолжающегося ухудшения ситуации на рынке, что нивелировало часть операционных успехов в других регионах. Совокупные поставки автомобилей в минувшем квартале снизились на 8,6% в годовом выражении — до 2,08 млн единиц. Главным негативным фактором стало падение показателей в Китае на 37%.