Авиакомпании в Европе начали снижать цены из-за падения спроса

Авиаперевозчики по всей Европе снижают цены на летние перелеты, чтобы стимулировать спрос. Война на Ближнем Востоке вынудила пассажиров откладывать бронирование билетов: они опасаются, что нехватка авиакеросина сорвет их планы на отпуск, пишет Financial Times (FT). 

С начала апреля билеты по многим популярным направлениям в Южной Европе начали дешеветь, согласно анализу данных Google Flights, проведенному FT. В период с 9 апреля по 6 мая стоимость авиабилетов на неделю в июле снизилась на 27 из 50 крупнейших европейских маршрутов в Средиземноморье. При этом на 15 направлениях цены упали на 10% и более. Это коснулось таких рейсов, как Хитроу — Ницца, Манчестер — Пальма и Гатвик — Барселона, а на маршруте между Миланом и Мадридом падение достигло 44%.

Представители авиакомпаний, турагенты и аналитики, опрошенные FT, заявляют, что потребители медлят с покупкой билетов после неоднократных предупреждений о возможном введении нормирования топлива. Это связано с закрытием Ормузского пролива в конце февраля из-за войны в Иране.

Если в США туристический сектор процветает, то европейские путешественники боятся бронировать билеты заранее, и компаниям приходится стимулировать спрос низкими ценами, объяснет аналитик Barclays Эндрю Лоббенберг. Исследование Ipsos, на которое ссылается FT, показало, что 20% опрошенных британцев уже отказались от отдыха за границей в пользу внутреннего туризма и еще столько же пока рассматривают такую возможность. В то же время на фоне удвоения цен на топливо авиакомпании уже убрали 2 млн посадочных мест из майских расписаний по всему миру.

По оценке Лоббенберга, летом может быть отменено от 5 до 15% рейсов, в зависимости от ситуации в Ормузском проливе. Тем не менее, он оптимистичен: «Небо не опустеет», и большинство рейсов все равно состоятся. Те, кто уже забронировал билеты, скорее всего, будут пересажены на другие рейсы, а вот для тех, кто решит покупать в последний момент, цены могут взлететь, подчеркивает аналитик. 

Аналитики Goldman Sachs предупреждают, что некоторые страны, особенно Великобритания, могут столкнуться с критически низкими запасами топлива, что потребует мер нормирования. Правительства европейских стран пытаются успокоить население, пишет FT. Так, британские власти пообещали изменить правила, чтобы авиакомпании не гоняли пустые самолеты ради сохранения слотов. Министр транспорта Хайди Александер заявила: «Сейчас мы не видим сбоев в поставках топлива, но если они возникнут — мы вас поддержим».

«Существует элемент неопределенности: люди не знают, что будет завтра — потеряю ли я работу, смогу ли заправить машину. Вы можете стимулировать спрос, но ценой снижения прибыли», — заявил генеральный директор WizzAir Йожеф Варади. Он также добавил, что сейчас — лучшее время для риска, так как к лету все может стать значительно дороже.

CEO EasyJet Кентон Джарвис сообщил, что лоукостер пообещал не добавлять надбавки за авиатопливо и другие сборы на уже забронированные туры. По его словам, окно бронирования сократилось, но спрос на билеты непосредственно в месяц вылета остается высоким.

«Мы сейчас живем в эпоху, напоминающую времена пандемии, — заявил инвесторам генеральный директор Turkish Airlines Мурат Шекер. — Четкого видения будущего по-прежнему не хватает».