Lyft предупредил о снижении бронирований на фоне ценовой войны с Uber. Акции рухнули
Цены на такси вернулись к уровню 2023 года, говорят аналитики

Прогноз Lyft на первый квартал 2025 года оказался хуже, чем ожидали на Уолл-стрит / Фото: Unsplash/Thought Catalog
Акции сервиса заказа такси Lуft, главного конкурента Ubеr, упали на торгах в среду на 16% и достигли минимума за четыре месяца. Инвесторов расстроил прогноз Lyft о замедлении роста бронирований в этом квартале. Их пессимизм не смогла развеять даже новость о первой в истории компании программе buyback на $500 млн.
Детали
Стоимость акций Lyft в ходе торгов в среду, 12 февраля, опускалась на 16,2% — до $12,1. Это самая низкая цена с начала октября. Затем котировки отыграли большую часть потерь, но остались в минусе на 5,7%. За последние 12 месяцев рыночная капитализация Lyft сократилась более чем на 17%.
Акции упали после того, как компания, представляя квартальный отчет накануне, предупредила инвесторов о замедлении роста бронирований на фоне ценовой войны с Uber, написала The Wall Street Journal. Lyft ожидает, что в первом квартале 2025 года валовый объем бронирований (gross bookings — сумма, которую компания получает со всех заказов, до вычета оплаты водителям и других расходов) увеличится на 10–14% до $4,05–4,2 млрд, тогда как в четвертом квартале прошлого года они приросли на 15%, а еще кварталом ранее — на 16%, передает MarketWatch. Аналитики Уолл-стрит прогнозировали, что валовые бронирования достигнут $4,24 млрд, пишет WSJ.
Финансовый директор Lyft Эрин Брюэр объяснила такой прогноз ценовым давлением в четвертом квартале, а также сокращением числа и продолжительности поездок пользователей сервиса после праздников. Цены на такси, по данным Melius Research, вернулись к уровням, не наблюдавшимся с третьего квартала 2023 года.
«Если цены останутся низкими, это может уменьшить общий объем бронирований Lyft на несколько процентных пунктов», — предупредила Брюэр. Кроме того, она сослалась на завершение эксклюзивного партнерства с Delta Air Lines, которая недавно заключила сделку с Uber. Это приведет к снижению числа поездок и объема бронирований на 1–2% со второго квартала, прогнозирует Lyft.
Как отчитался Lyft
Валовый объем бронирований Lyft в четвертом квартале вырос на 15% — до $4,28 млрд, тогда как аналитики рассчитывали на $4,32 млрд, написал WSJ со ссылкой на данные FactSet. Число активных пользователей сервиса увеличилось на 10% и достигло 24,7 млн, на 100 тыс. меньше, чем ожидали на Уолл-стрит.
Выручки стала больше на 27% — $1,55 млрд, но до консенсус-прогноза она тоже немного недотянула. Прибыль Lyft составила $61,7 млн против убытка в $26,3 млн годом ранее. Аналитики ожидали, что компания завершит и этот квартал с убытком — в $3,4 млн.
Lyft объявила о программе обратного выкупа акций на $500 млн, однако не уточнила сроков.
Что говорят аналитики
«Очевидный вопрос по бронированиям: откуда может прийти ускорение роста? Но на него нет очевидных ответов, и команда менеджмента Lyft мало что сделала, чтобы развеять наши опасения», — написали аналитики MoffettNathanson, их заметку цитирует MarketWatch.
Нихил Девнани из Bernstein Research отметил, что снижение цен помогает Lyft нарастить объем поездок, и в январе темпы исчислялись высокими двузначными числами. Однако «есть сомнения в качестве и устойчивости этого роста, если он обусловлен лишь ценовыми факторами и стимулами», — считает аналитик.
Что у Uber
На прошлой неделе Uber тоже разочаровала инвесторов квартальным отчетом: прибыль компании оказалась хуже ожиданий Уолл-стрит, прогноз на текущий квартал также недотянул до оценок аналитиков. В то же время, выручка и валовые бронирования в четвертом квартале, который Uber назвал «лучшим в истории», оказались лучше прогнозов.
Нихил Девнани обращает внимание, что конкурирующие службы такси дают разные сигналы: Lyft указывает на негативные ценовые тенденции, начавшиеся в конце декабря, тогда как Uber прогнозирует умеренное повышение тарифов своего сервиса UberX в этом году.
В среду, 12 февраля, акции Uber подорожали на 3,5%.
Что делать с акциями
DA Davidson в среду понизил целевую цену акций Lyft с $16 до $15, сохранив нейтральный рейтинг. Новый таргет предполагает рост стоимости примерно на 6% от текущего уровня. BMO Capital опустил целевую цену с $18 до $15, также подтвердив рекомендацию удерживать бумаги в портфеле.
Большинство аналитиков — 34 из 60-ти — советуют держать акции Lyft, тогда как остальные рекомендуют покупать их, показывает Marketwatch. К Uber отношение более позитивное: у них 51 рекомендация к покупке против восьми нейтральных оценок.