Frontier может занять место Spirit почти на половине маршрутов, считает Deutsche Bank / Фото: Unsplash/David Syphers

Авиаперевозчик Frontier Airlines, капитализация которого на Nasdaq составляет $1,28 млрд, может «стать крупнейшим бенефициаром» банкротства конкурента — компании Spirit Airlines, считает Deutsche Bank. Это побудило его «сделать относительно редкий шаг», повысив рейтинг для акций Frontier и удвоив их целевую цену, отметил MarketWatch. Spirit в конце августа подала новое заявление о банкротстве — уже второе за последний год.

Детали

Deutsche Bank во вторник, 2 сентября, повысил рекомендацию для бумаг Frontier с Hold (совет держать) до Buy (рекомендация покупать) и увеличил в два раза целевую цену — до $8, сообщил MarketWatch. Новая целевая цена почти на 43% опережает текущие котировки — и это после ралли 2 сентября, когда акции подскочили на 14,5% и достигли $5,61. Это стало максимальной ценой закрытия с 24 марта. Подобное повышение рейтинга и таргета для акций Frontier — это «относительно редкий шаг», отметил MarketWatch

Frontier, штаб-квартира которой расположена в Денвере, «имеет наилучшие возможности стать крупнейшим бенефициаром банкротства Spirit», считают аналитики Deutsche Bank. В июле-сентябре около 35% маршрутной сети Frontier пересекалось с таковой у банкротящейся компании. К четвертому кварталу цифра может увеличиться до 40%, учитывая планы Frontier добавить к сети 20 новых маршрутов, 18 из которых обслуживает Spirit, отметил Deutsche Bank. 

Среди рисков вложений в бумаги Frontier аналитики назвали ухудшение экономической ситуации и рост операционных расходов перевозчика. В первом полугодии 2025 года они увеличились на 6,4% — до 1,96 млрд, сообщала компания.

Контекст 

Авиакомпания Spirit Airlines, ставшая пионером в секторе бюджетных перелетов,  29 августа подала уже второе за последний год заявление о банкротстве по статье 11, которая позволяет реорганизовать бизнес вместо его ликвидации. 

Первую процедуру авиаперевозчик инициировал осенью 2024 года. Его бизнес-модель оказалась неэффективной для выплаты существенных долгов, писала The Wall Street Journal. Компания хотела поправить финансовое положение за счет слияния с одним из конкурентов, включая как раз Frontier. Но переговоры зашли в тупик.

В марте 2025 года Spirit заявила о завершении процесса финансовой реструктуризации. Но теперь, спустя полгода, она начинает процесс заново. Как сказал гендиректор Spirit Дэйв Дэвис, компании «предстоит проделать гораздо больше работы». 

Deutsche Bank ожидает, что в итоге «Spirit существенно сократит свою деятельность» и, вероятно, будет иметь значительно меньший парк самолетов, что приведет к избытку воздушных судов, указывает MarketWatch.

Что с акциями

С начала года котировки Frontier обвалились на 21%. Уолл-стрит осторожно оценивает перспективы компании, следует из данных MarketWatch. Восемь аналитиков рекомендуют держать ее акции, двое покупать и один — продавать. Средняя целевая цена в $5,44 ниже текущих котировок.

Акции Spirit после первой процедуры реорганизации сменили листинг и разместились на бирже NYSE American, которая ориентирована на компании малой капитализации. Но, учитывая начало новой процедуры банкротства, Spirit ожидает делистинга бумаг в ближайшей перспективе, но конкретные сроки не называются.

Поделиться