Инвесторы разогнали котировки Joby после того, как разработчик авиатакси получил финансирование от Toyota / Фото: www.instagram.com/jobyaviation

Котировки разработчика авиатакси Joby Aviation подскочили на торгах в среду, 28 мая, почти на 29%. Компания сообщила, что получила от Toyota половину из ранее обещанных инвестиций в размере $500 млн. Хотя финансирование не было неожиданным, его фактическое получение вызвало энтузиазм инвесторов в отношении компании и ее отношений с легендарным автопроизводителем, пишет The Motley Fool. Особенно — в свете неожиданных неприятностей у ее главного конкурента.

Детали

Бумаги Joby подорожали на Нью-Йоркской бирже 28 мая почти на 29% — до $8,86. Это стало максимальной ценой закрытия с 21 января. На расширенных торгах в четверг, 29 мая, бумаги падали почти на 3%.

Энтузиазм инвесторов вызвала новость о том, что разработчик авиатакси получил $250 млн от автоконцерна Toyota. Они пойдут на поддержку сертификации и коммерческого производства воздушного судна Joby. Эти инвестиции также приближают компании к стратегическому производственному альянсу, указано в сообщении.

«Новость пришла вслед за убийственным отчетом о ближайшем конкуренте Joby — компании Archer Aviation, в котором утверждается, что Archer вводит инвесторов в заблуждение относительно сроков разработки и возможностей самолета», — пишет The Motley Fool. Играющая на понижении Culper Research обвинила Archer в том, что за последние 12 месяцев компания «систематически вводила в заблуждение, обманывала или откровенно лгала» инвесторам практически о каждом ключевом этапе разработки и испытаний ее самолета eVTOL Midnight. Если эти обвинения окажутся правдой, Joby получит огромное преимущество в гонке за коммерческие операции, считает The Motley Fool. 

Что известно о Joby и его альянсе с Toyota

Joby разрабатывает электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), которые в будущем, как она рассчитывает, сможет эксплуатировать в городах по всему миру.

У компании уже есть предварительные заказы на сумму более $17 млрд: это больше, чем у кого-либо из ее конкурентов, рассказывал старший аналитик Freedom Finance Global Сергей Глинянов. Но коммерческие полеты Joby сможет начать только после получения сертификата от Федерального управления гражданской авиации (FAA) США. Сейчас компания на предпоследнем этапе согласований, отмечала она в письме для акционеров, опубликованном в мае. Получение сертификата — ключевой шаг на пути к летным испытаниям.

В октябре 2024 года Joby сообщил о привлечении стратегических инвестиций от Toyota в размере $500 млн. в обмен на собственные акции. С учетом этого общий размер вложений в автоконцерна в производителя авиатакси достигнет $894 млн, утверждала компания.

Авиатакси позволят заменить поездки по земле, которые занимают 60–90 минут, можно заменить полетом продолжительностью от пяти до десяти минут, рассказывал основатель и гендиректор Archer Адам Гольдштейн. Пока эта ниша «зарезервирована» за вертолетами, писал JPMorgan. Но они шумные, а значит, в воздух можно поднять только небольшое их количество. Новый вид транспорта экологичнее и тише. JPMorgan прогнозировал, что к 2040 году рынок eVTOL может достичь $1 трлн, а если учесть грузовые и военные перевозки — то все $3 трлн. В 2023 Kings Research оценивал мировой рынок авиатакси всего в $3,68 млрд. 

Что с акциями

С начала года котировки Joby выросли почти на 9%, за последние 12 месяцев — более чем на 84%. В ноябре инвестбанк Needham назвал компанию в числе двух разработчиков аэротакси, акции которых заслуживают внимания инвесторов. Вторым стал Archer. 

В этом году два других аналитика — из JPMorgan и Morgan Stanley — понизили рейтинги для бумаг Joby, следует из данных на портале Yahoo Finance. JPMorgan посоветовал продавать акции Joby, хотя ранее считал, что их стоит держать. Бумаги дорожают слишком быстро: они торгуются так, как будто сертификация аппарата Joby уже успешно завершена, говорил аналитик JPMorgan Билл Питерсон (его слова приводил Barron’s).

Morgan Stanley изменил рейтинг с Overweight (»выше рынка», по сути — рекомендация покупать) до Equal-weight (совет держать), объяснив это неопределенностью в связи с импортными пошлинами, писало издание Airline Economics. 

Всего у бумаг Joby четыре рекомендации покупать от аналитиков Уолл-стрит, три — держать и две — продавать, показывает MarketWatch. Средняя целевая цена составляет $7,75 — это ниже текущих котировок.

Поделиться