Акции производителя электрокаров XPeng выросли после анонса продаж в Гонконге

Акции китайского производителя электрокаров XPeng выросли на торгах почти на 8% после того, как он анонсировал старт продаж в Гонконге и Макао. Это часть стратегии XPeng по выходу за пределы материкового Китая. По мнению экспертов, успехи на мировом рынке смогут дать импульс бизнесу XPeng на материковом Китае, где ей приходится конкурировать с гигантами BYD и Tesla.

Акции XPeng подорожали почти на 8% по итогам торгового дня в Китае — до 32,2 гонконгских долларов ($4,1). На торгах в Нью-Йорке бумаги растут в пределах 0,5%, где они потеряли почти 45% стоимости с начала года.

Китайский XPeng объявил в среду, что выходит на рынок Гонконга и Макао, где будет продавать свои электромобили через дилерские сети местных компаний, написала The Wall Street Journal. 

В Гонконге XPeng будет продавать электрокары через дилерскую сеть Sime Darby Motors, которая, в частности, является эксклюзивным импортером и дистрибьютором BMW в Гонконге и Макао. XPeng дебютирует в Гонконге в середине мая со своим новым электровнедорожником G6 и флагманским семиместным автомобилем X9. Поставки обеих моделей начнутся в третьем квартале.

В Макао XPeng сотрудничает с автомобильной группой Xin Kang Heng Holding, там она намерена продавать четыре модели электромобилей. Xin Kang Heng занимается дистрибуцией Honda, Nissan, Infiniti и других брендов в Макао с до лей 22% на местном рынке.

Из-за динамики конкуренции в Китае попытка выйти за границу всегда является хорошим выбором для местных производителей, — цитирует WSJ  аналитика Nomura Джоэла Ин. Он считает, что бизнес компании на материковом Китае может получить импульс от признания на мировом рынке.

“Выход на рынок Гонконга — это стратегический шаг для расширения бизнеса XPeng”, — цитирует заявление компании WSJ.

По мнению аналитика Daiwa Кельвина Лау, успех XPeng на рынке в Гонконге и Макао будет зависеть от стоимости автомобилей. XPeng не рассказала по какой цене она будет продавать свои автомобили. На рынке материкового Китая G6 от XPeng конкурирует с Model Y от Tesla, где стоимость G6 составляет от 209,9 - 276,9 тыс юаней ($29 тыс - $38,3 тыс), цена Model Y — от 263,9 до 368,9 ($36,5 тыс - $51 тыс) юаней, отмечает WSJ.

Что на китайском рынке электрокаров

Рост продаж электромобилей в Китае, на который приходится около половины глобального рынка, оказался в первом квартале самым медленным за последний год, написал Reuters. Слабеющий рынок вынудил китайскую BYD снижать цены почти на десяток моделей, а Tesla приходится продавать машины в рассрочку. В январе-марте китайские автодилеры смогли продать 1 млн электромобилей: рост продаж в первом квартале составил 14,7% в годовом выражении. Это самый медленный квартальный рост со второго квартала прошлого года, отметил Reuters со ссылкой на данные Китайской ассоциации легковых автомобилей. 

Бумаги XPeng отслеживает 26 аналитиков, у них 17 рейтингов Buy (рекомендация покупать) и Outperform (выше рынка) и шесть — Hold (рекомендация держать акции), следует из данных Market Screener. Один аналитик присвоил им рейтинг Underperform (ниже рынка), двое советуют продавать их (Sell). Целевая стоимость акций 98,42 юаня, это почти на 70% выше цены закрытия накануне.