BYD проведет крупнейшее размещение акций на бирже Гонконга за четыре года

Китайский производитель электромобилей BYD проведет крупнейшее с 2021 года размещение акций на Гонконгской фондовой бирже с 2021 года. Компания собирается привлечь порядка $5,2 млрд и потратить их в том числе на расширение присутствия на мировых рынках. BYD хочет нарастить производство в разных странах, чтобы избежать пошлин на китайские электромобили. С начала года акции концерна взлетели более чем на 36%, а одного из его главных конкурентов — Tesla — ушли в минус на 27%.

BYD планирует привлечь до 40,7 млрд гонконгских долларов ($5,2 млрд) путем размещения своих акций на бирже Гонконга, сообщает Bloomberg. Это станет крупнейшим выпуском ценных бумаг на этой площадке с 2021 года, когда компания по доставке еды Meituan провела эмиссию на $10 млрд, отмечает агентство.

Всего BYD разместит 118 млн акций по цене от 333 ($42,8) до 345 ($43) гонконгских долларов — примерно на 8,5% дешевле, чем бумаги компании стоили на закрытии в понедельник, 3 марта. В течение трех месяцев после сделки BYD и его гендиректор Ван Чуаньфу не смогут продавать свои акции, указывает Bloomberg.

Средства от эмиссии пойдут на исследования и разработки, пополнение оборотного капитала и общие корпоративные нужды, а также расширение зарубежного бизнеса BYD, передает Seeking Alpha. На последнее обращает особое внимание Bloomberg: компания хочет наладить производство в разных странах, чтобы избежать пошлин на китайские электромобили, считает агентство. Например, BYD собирается построить третий завод в Европе, сообщила на прошлой неделе исполнительный вице-президент автопроизводителя Стелла Ли.

С начала этого года акции BYD в Гонконге подорожали на 36,4%, бумаги Tesla за тот же период — в минусе на 27,4%.

Всего, по данным MarketScreener, за динамикой BYD следят 28 аналитиков. Подавляющее большинство — 25 — рекомендуют инвесторам покупать эти акции. Еще двое присвоили рейтинг Hold, эквивалентный совету держать ранее купленные бумаги в портфеле, и только один — предлагает продавать их. При этом консенсусная целевая цена составляет 378 гонконгских долларов, что подразумевает рост всего на 4% от текущих котировок.

Анонс размещения последовал за сильными результатами китайского производителя, который в прошлом месяце продал более 318 тыс. полностью электрических и гибридных автомобилей — на 161% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Компания также обновила свой рекорд по зарубежным продажам — 67 025 машин, отмечает Bloomberg. 

Другие конкуренты BYD — NIO, XPeng и Li Auto — вместе поставили в феврале почти 70 тыс. электромобилей, на 112% больше, чем год назад, передает Barron's. При этом поставки XPeng взлетели аж на 570%. Это показывает, что спрос на электрокары в Китае, второй по величине экономике мира, остается высоким, отмечает издание.

2024 год BYD завершила, став седьмой по величине автомобильной группой в мире по объему продаж, согласно данным Bloomberg. Она поставила 4,27 млн автомобилей, а в 2025 году рассчитывает увеличить этот показатель до 5-6 млн. Китайский автопроизводитель не смог обогнать Tesla по продажам полностью электрических автомобилей, но отстал от нее менее чем на 25 тыс. машин, а в четвертом квартале — опередил ее в три раза, отмечает Investor's Business Daily.  По выручке в 2024 году BYD, вероятно, обгонит компанию Илона Маска — этот показатель впервые за всю историю китайского автоконцерна может превысить $100 млрд, считает Bloomberg.