Китайский BYD сохранил звание крупнейшего продавца электрокаров в мире

Прибыль BYD, главного конкурента Tesla в Китае, удвоилась в первом квартале, превысив прогнозы аналитиков. Китайский производитель сохранил звание мирового лидера по продажам электромобилей — они подскочили на 60%, несмотря на традиционно слабый в КНР первый квартал. Результаты BYD контрастируют с Tesla, которая отчиталась о снижение прибыли и мировых продаж за тот же период.

Чистая прибыль BYD в первом квартале 2025 года подскочила почти в два раза — до 9,15 млрд юаней ($1,26 млрд). Аналитики прогнозировали рост до 8,1 млрд юаней, отметил Bloomberg. Выручка BYD увеличилась на 36% — до 170,36 млрд юаней, но не оправдала ожиданий рынка. 

Китайский автопроизводитель сохранил звание мирового лидера по продажам электрокаров, отмечает The Wall Street Journal. Электрических и гибридных автомобилей во всем мире купили почти 1 млн штук — на 60% больше, чем в аналогичный период прошлого года. 

Отчетность BYD сигнализирует о хорошем старте года для китайского бренда: в первые три месяца продажи автопроизводителей на этом рынке обычно замедляются, поскольку на этот период приходится празднование Лунного Нового года, отмечает Bloomberg. Результаты подтверждают способность компании оправдать прогноз по годовым продажам в 5,5 млн автомобилей, включая 800 тыс., которые, как ожидаются, будут поставлены на экспорт, считает агентство. 

BYD относительно защищена от американских пошлин, поскольку не продает легковые автомобили в США и имеет хорошие перспективы роста в Южной Америке и Юго-Восточной Азии, подчеркивает Bloomberg. В то же время, компания строит завод в Венгрии, который планирует начать выпуск электрокаров в конце года. 

Автопроизводитель уверенно идет к достижению своей цели по числу экспортируемых машин —с ограниченным влиянием торговых пошлин и более сильным ростом в Европе и Южной Америке, соглашаются аналитики Citigroup.    

Сохранить свое преимущество на рынке электромобилей BYD помогут активные инвестиции в технологии автономного вождения, а также широкий ассортимент моделей, пишет WSJ. Издание отмечает, что расходы компании на исследования и разработки выросли в первым квартале на 34% — до 14,22 млрд юаней.

В первом квартале 2025 года чистая прибыль Tesla упала на 71% в сравнении с прошлым годом, выручка снизилась на 9%, при это продажи электромобилей упали сразу на 20%. Tesla объяснила это тем, что ей пришлось приостановить производственные линии на четырех заводах, чтобы подготовить их к выпуску модернизированной версии кроссовера Model Y. Также компания указала на снижение средней цены машин и скидки, которые оказали давление и на выручку, и на прибыль. Компания Илона Маска с трудом преодолевает конкурентное давление и репутационный ущерб от активной политической деятельности ее руководителя в администрации Дональда Трампа, отмечала WSJ.

Акции BYD на Гонконгской бирже выросли по итогам торгов 25 апреля на 1,7%. С начала года их стоимость увеличилась почти на 50%, после роста на 24% в 2024-м году и на 11% — в 2023-м, отмечает Bloomberg. На этой неделе компания провела дробление акций, чтобы привлечь более широкий круг инвесторов, написало агентство.