Маск не стал исключать слияния Tesla и SpaceX. Инвестор оценил вероятность в 90%
Слияние автогиганта и космической компании упростит структуру империи Маска, но может столкнуться с жесткими регуляторными барьерами, считают на рынке
Инвесторы и аналитики давно обсуждают возможную интеграцию Tesla и SpaceX. Фото: Press Connect/Shutterstock
Генеральный директор Tesla Илон Маск не стал исключать возможность слияния производителя электромобилей с его же аэрокосмической компанией SpaceX — ответ на этот вопрос был среди самых ожидаемых инвесторами на конференц-колле Tesla после публикации квартальной отчетности. Рынок давно обсуждает возможную интеграцию двух гигантов, а после IPO SpaceX спекуляции усилились.
Что сказал Маск
Глава Tesla и SpaceX заявил, что телефонная конференция по итогам квартала — не то место, где можно обсуждать слияние компаний, и добавил, что подобные решения требуют прохождения всех формальных процедур. Однако он напомнил о растущем пересечении интересов между двумя структурами, передает Reuters. Агентство отмечает, что таким образом Маск оставил возможность объединения открытой.
«Судя по многочисленным совместным проектам на самых разных направлениях, точек пересечения между Tesla и SpaceX становится все больше», — сказал миллиардер. Tesla поставляет батареи и технологии производства для ряда проектов SpaceX. Кроме того, у компаний совместное предприятие Terafab по выпуску ИИ-чипов. Маск также сообщил, что Starlink будет интегрирован в беспилотное такси Cybercab.
После этого он переадресовал вопрос главному юрисконсульту Tesla Брэндону Эрхарту, который ответил формально, назвав SpaceX «отличным партнером», обеспечивающим «множество взаимовыгодных сделок», указывает Reuters.
Президент и операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл ранее признавала плюсы такой сделки. Две компании работают над достижением одних и тех же целей, и их слияние могло бы «немного облегчить жизнь Илону», говорила она в июне.
Что говорят на рынке
Управляющий партнер фонда Deepwater Asset Management, инвестора Tesla, Джин Мастер после звонка еще сильнее убедился в неизбежности объединения активов в ближайшие несколько лет, сказал он Reuters. «Сегодня я оцениваю вероятность их слияния в 90%, — заявил он. — Спроси вы меня вчера, я бы назвал 80%».
Сторонники сделки между Tesla и SpaceX отмечают, что она упростит структуру бизнес-империи Маска и позволит создать единый холдинг, охватывающий ИИ, робототехнику, промышленность, энергетику и космическую инфраструктуру.
JPMorgan в начале июля подчеркивал, что «операционная интеграция между двумя структурами уже сейчас зашла довольно далеко». Среди факторов, способных «облегчить потенциальное объединение», инвестбанк назвал общие инженерные кадры, инфраструктуру ИИ, проект Terafab и единое руководство в лице Маска.
Впрочем, в том же отчете JPMorgan говорится и об узком месте — необходимость получать разрешения регуляторов. Особенно сложным может стать одобрение Пекина: в Китае тесные связи SpaceX с американским правительством наверняка вызовут опасения с точки зрения национальной безопасности. Кроме того, Маск контролирует куда большую долю голосующих акций в SpaceX, чем в Tesla, что существенно усложнит согласование сделки для публичных акционеров автопроизводителя, считает JPMorgan.
В Stifel прокомментировали возможное слияние так: «Многие инвесторы считают объединение SpaceX и Tesla неизбежным. Для них вопрос не в том, произойдет ли это, а в том, когда это произойдет?»
Один из главных технооптимистов Уолл-стрит Дэн Айвз прогнозировал в мае, что объединение случится в следующем году и называл его «Святым Граалем» Маска на пути к тому, чтобы «контролировать все большую часть экосистемы искусственного интеллекта».
