США пообещали снизить пошлины на импорт из Кореи задним числом. Какие акции выросли?
Принципиальной договоренности о снижении пошлин США и Корея достигли еще в июле, но затем процесс затянулся

Почти половина экспорта южнокорейских автопроизводителей приходится на США / Фото: Shutterstock.com
Министр торговли США Говард Латник сообщил, что Вашингтон выполнит свои обязательства по смягчению тарифной политики в рамках торгового соглашения с Южной Кореей. Пошлины на корейские автомобили будут снижены задним числом с 25% до 15%, а поставщики чипов получат не менее благоприятный торговый режим при поставках в США, чем тайваньские конкуренты.
Детали
«Корея официально приступила к процедуре парламентского утверждения законопроекта о стратегических инвестициях. Этот ключевой шаг гарантирует, что американская промышленность и рабочие получат полную выгоду от торгового соглашения президента США с Кореей. В ответ США снизят ряд пошлин в рамках сделки — в том числе пошлины на автомобили до 15%, начиная с 1 ноября. Мы также отменяем пошлины на авиационные комплектующие и устраним «наслоение» ответных тарифов для Кореи, чтобы привести их в соответствие с уровнями Японии и ЕС», — говорится в заявлении Латника, опубликованном в ночь на 2 декабря.
После заявления Латника котировки южнокорейских производителей машин и микросхем подскочили на открытии торгов в Сеуле. Акции лидера авторынка Южной Кореи Hyundai Motor выросли на 5,1%, Kia — на 4%. Бумаги KG Mobility, владеющей брендом SsangYong, взлетели на 20,5%.
Снижение американских пошлин имеет критическое значение для корейских автопроизводителей — почти половина их экспорта приходится на США, отмечает Bloomberg.
SK hynix и Samsung, два ведущих производителя чипов высокоскоростной памяти для ИИ-серверов, подорожали на 3,9% и 2,7% соответственно.
Контекст
О снижении пошлин на корейские товары до 15% Вашингтон и Сеул договорились еще в июле, однако 25-процентный тариф на автомобили оставался в силе, пока стороны дорабатывали детали сделки. Основные положения соглашения были подтверждены во время визита президента Дональда Трампа в Сеул в октябре.
В середине ноября стороны раскрыли подробности торгового соглашения: тарифы на автомобили будут ретроспективно понижены с 1 ноября — после окончательного оформления сделки и внесения в южнокорейский парламент законопроекта об инвестициях в стратегические отрасли США на $350 млрд, а пошлины на чипы будут не менее благоприятными, чем условия, предложенные ключевому конкуренту Южной Кореи — Тайваню.