США приостановят действие столетнего морского закона ради сдерживания цен на нефть

Администрация президента США Дональда Трампа планирует выдать временные исключения из закона, обязывающего использовать для перевозки грузов между портами США только суда американской постройки. Об этом Bloomberg рассказали несколько знакомых с ситуацией источников.

Действие столетнего закона Джонса приостановят для сдерживания резкого роста цен на нефть, объяснили собеседники агентства. Исключения сроком на 30 дней позволят иностранным танкерам помогать снабжать нефтеперерабатывающие заводы на Восточном побережье США топливом с побережья Мексиканского залива и из других регионов Америки, сказали источники Bloomberg.

Отмена действия закона Джонса на 30 дней означает заметное изменение в логистике поставок топлива внутри США, поясняет Bloomberg. Чтобы доставить бензин или дизель из главного топливного хаба страны — побережья Мексиканского залива — в другие части США, их нужно либо прокачивать по трубопроводам, либо перевозить между портами на дорогих танкерах, которые: построены в США, принадлежат американским владельцам и эксплуатироваться американскими операторами, пишет агентство. Все чаще трейдеры используют лазейку: отправляют топливо с побережья Мексиканского залива на зарубежные объекты, например, на Багамах, там дополнительно смешивают его и затем возвращают в США, чтобы снизить расходы на перевозку, объясняет Bloomberg.

Приостановка действия закона Джонса фактически открывает перевозки между американскими портами для любых судов, а это должно удешевить доставку, объясняет Bloomberg. Особенно это важно для Калифорнии, где не хватает мощностей по переработке нефти. Но влияние транспортных расходов на цену галлона бензина, хотя и реально, все же невелико по сравнению со стоимостью самой нефти, отмечает агентство. Эффект, вероятнее всего, будет измеряться «центами на галлон, а не десятками центов на галлон», цитирует Bloomberg Колина Грабоу из Cato Institute.

Нефть марки Brent 12 марта подорожала до более чем $101 за баррель (рост на 10% относительно уровня предыдущего закрытия). Фьючерсы на WTI с поставкой в апреле торгуются по $96,25, также демонстрируя рост более чем на 10%. Так рынки отреагировали на первые публичные заявления нового главы Ирана Моджтабы Хаменеи — в выступлении на иранском телевидении он заявил, что Ормузский пролив — узкий водный проход у берегов Ирана, через который проходит порядка 25% всех морских поставок нефти и значительный объем СПГ — должен оставаться закрытым в качестве «инструмента давления на врага».

В последний раз США выдавали исключение из требований закона Джонса в октябре 2022 года для танкера, направлявшегося в Пуэрто-Рико с грузом поставок после урагана Фиона. До этого администрация бывшего президента США Джо Байдена временно смягчала действие этого правила в 2021 году для нефтепереработчика Valero Energy — после кибератаки на крупный трубопровод для подачи топлива на Восточном побережье в том же году, напоминает Bloomberg.

Дональд Трамп рассматривает несколько вариантов для остановки роста цен на нефть и бензин из-за войны в Иране. В среду, 11 марта, Белый дом объявил, что высвободит 172 млн баррелей из Стратегического нефтяного резерва в рамках скоординированных действий с другими странами по выводу на мировой рынок 400 млн баррелей нефти из резервов.