Акции автопроизводителей в Европе упали после слов Трампа о скором введении пошлин

Европейские акции просели на торгах 27 февраля после закрытия на рекордном уровне днем ранее. В эпицентре распродажи оказались автопроизводители. Повод для паники на фондовом рынке дал президент США Дональд Трамп, который пригрозил ввести пошлины в размере 25% на автомобили и другие товары из Евросоюза.

Базовый европейский индекс Stoxx 600 в моменте снижался почти на 1% в ходе торгов 27 февраля. При этом индекс акций производителей автомобилей и комплектующих Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts падал более чем на 4%. Акции автоконцерна Stellantis (выпускает Peugeot, Opel и Fiat) дешевели на 6% в Милане. Котировки германских автопроизводителей BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen на площадке Xetra просели на 2–4%.

Инвесторы в Европе начали продавать акции автоконцернов после того, как Трамп заявил на заседании своей администрации, что Евросоюз «был создан, чтобы насолить Соединенным Штатам», и пригрозил ввести 25%-ные пошлины на импорт из ЕС.

«Мы приняли решение и объявим о нем очень скоро, — сказал Трамп, когда его спросили о его планах по пошлинам в отношении европейских товаров. — В целом это будет 25 процентов, и это будет на автомобили и все остальное».

Котировки итальянского производителя Ferrari в Милане рухнули на 9%, но во многом по другой причине. Это произошло после того, как крупнейший акционер бренда — инвесткомпания итальянской семьи Аньелли Exor — объявила о продаже акций производителя спорткаров на 3 млрд евро.

«Угроза [пошлин] в 25%, которую он [Трамп] озвучил сегодня, соответствует верхней границе диапазона, который он указывал ранее, — напомнил глава отдела политической аналитики Wolfe Research Тобин Маркус. — Это цифра, вызывающая беспокойство — безусловно, должна вызывать беспокойство — для трансатлантических торговых отношений, но не является полной неожиданностью».

Европейские акции превзошли американские по темпам роста за период после инаугурации Трампа, поскольку инвесторы надеялись, что ЕС сможет избежать худшего сценария торговой войны с США, пишет Financial Times. Рынки не вполне верили Трампу, но если он введет пошлины в размере 25% на ввоз автомобилей, это сильно уменьшит прибыль автопроизводителей, предупредил экономист T Rowe Price Томаш Виеладек.

«Я думаю, это рефлекторная реакция», — сказал Reuters главный рыночный аналитик GCFX Джайлс Кохлан. Новые угрозы со стороны Трампа он назвал «скорее инструментом торга, чем карательной мерой».

25%-ная пошлина на ввоз товаров из ЕС в США, создаст «сложную», но «не невозможную» ситуацию для экономики Германии, заявил в эфире Би-Би-Си Антонин Финкельнбург из Немецкой федерации оптовой торговли (Federation of German Wholesale, Foreign Trade and Services). По его словам, многие немецкие автопроизводители «уже производят продукцию на американском рынке, поэтому пошлины на них напрямую не повлияют». «Мы обеспокоены, но бояться не следует», — добавил он.

С момента вступления в должность президента США Трамп поднял на 10% пошлины на товары из Китая. Он также ввел пошлины на импорт товаров из Канады и Мексики, но затем отложил вступление требования в силу до начала марта. Во время своего первого срока Трамп также угрожал пошлинами, но некоторые из них так и не были введены.