ГлавнаяНовости
Поделиться

Chevron предупредил о наступлении дефицита нефти и его последствиях для экономик мира

Также нефтяного гиганта беспокоит безопасность Ормузского пролива на фоне идеи США «сопровождать» суда

Иван Лапшин

Иван Лапшин

корреспондент Oninvest
Глава Сhevron считает, что проход торговых судов в Ормузском проливе небезопасен. Он также отметил, что США не смогут восполнить потребности в поставках нефти в Азии и Европе / Фото: Unsplash/Kevin West

Глава Сhevron считает, что проход торговых судов в Ормузском проливе небезопасен. Он также отметил, что США не смогут восполнить потребности в поставках нефти в Азии и Европе / Фото: Unsplash/Kevin West

Дефицит поставок нефти начнет проявляться по всему миру из-за закрытия Ормузского пролива, через который до начала войны США и Ирана проходило 20% мирового объема сырья. Об этом заявил председатель совета директоров и гендиректор нефтяной компании Chevron Майк Уорт, его цитирует Reuters.

Чем это опасно

По словам Уорта, из-за дефицита экономики стран мира начнут замедляться, в первую очередь в Азии, по мере того как спрос будет адаптироваться к сокращенному предложению. Следующей, вероятно, пострадает Европа, полагает глава Chevron. Уже сейчас на континенте «отменяются рейсы и пересматриваются расписания, потому что авиационное топливо становится очень, очень дефицитным», заявил Уорт в интервью Bloomberg TV.

«В ряде азиатских стран введены меры по снижению потребления из-за опасений, что запасы могут закончиться. Такие страны, как Австралия, которые закрыли большую часть своих нефтеперерабатывающих мощностей и сильно зависят от импорта, принимают меры», — заявил глава Chevron Bloomberg TV. 

В США дефицита топлива не будет, однако потребители ощутят рост цен, предупреждает Уорт. «Риск перебоев в поставках нефти в других частях мира значительно выше, чем в США», — говорит он. И хотя США являются крупнейшим производителем нефти, они не смогут удовлетворить все потребности в поставках на рынках Европы и Азии, добавил топ-менеджер.

«Проект Свобода» в Ормузском проливе

Глава Chevron также выразил в интервью Bloomberg TV беспокойство по поводу безопасности судоходства в Ормузском проливе на фоне идеи президента США Дональда Трампа организовать «сопровождение» судов силами американского военно-морского флота. Трамп назвал это «Проектом Свобода». США и Иран в понедельник, 4 мая, обменялись ударами в регионе, что поставило под угрозу действующее между ними перемирие. ОАЭ заявили о ракетном обстреле со стороны Ирана впервые почти за месяц.

«Я связывался с нашими сотрудниками, которые управляют нашими судоходными активами в регионе, и мы по-прежнему обеспокоены безопасностью транзита. Все выглядит так, словно еще остались некоторые вопросы, которые необходимо урегулировать», — заявил Уорт.

Из-за конфликта Chevron и другие крупные нефтяные компании были вынуждены сократить добычу на Ближнем Востоке. Сейчас активно поглощаются избытки на коммерческих рынках, танкеры теневого флота, избегающие санкций, а также национальные стратегические резервы, добавил Уорт. «Я сообщил людям в администрации [Трампа], что буферные запасы в системе, которые обеспечивают доступность поставок для рынков, сокращаются. Это создает дополнительное давление на рост цен, потенциально большую волатильность и большие риски», — отметил он.

Что с нефтью

Нефть Brent на торгах 4 мая подорожала почти на 6% и в моменте превышала $115 за баррель. Котировки на американский сорт WTI, напротив, дешевели на 1,4% — до менее чем $105 за баррель.

На фоне роста стоимости Brent и усиления напряженности между США и Ираном просел американский фондовый рынок. Сильнее других снизился индекс «голубых фишек» Dow Jones Industrial Average — на 1,13%. S&P 500 упал на 0,41%, а Nasdaq Composite — на 0,19%. Одновременно индекс VIX, известный как «индекс страха Уолл-стрит», поднялся на 7,7% — до 18,29 пункта. Психологической отметкой, указывающей на высокую волатильность, считаются 20 пунктов.


Поделиться

Главное

Поиск по акциям
Покупать
Продавать


















Small Caps
Review
Новости финансов и инвестиций