Ford второй раз за год повысил прогноз по прибыли: проблемы с алюминием позади?

Ford Motor второй раз за год повысил прогноз по годовой прибыли благодаря росту цен и сильным продажам внедорожников. Это говорит о том, что проблемы с поставками алюминия уже позади, отмечает Bloomberg. Компания также превзошла ожидания Уолл-стрит по прибыли во втором квартале. При этом выручка Ford немного не дотянула до прогнозов аналитиков. Акции автопроизводителя на постмаркете выросли более чем на 5%.

Ford Motor во второй раз в этом году повысил прогноз по прибыли — с диапазона от $8,5 до $10,5 млрд до $10-11 млрд. Компания также повысила прогноз скорректированного свободного денежного потока с $5–6 млрд до $6–7 млрд. Одной из причин повышения прогноза свободного денежного потока стало то, что Ford рассчитывает раньше запланированного получить $500 млн из ожидаемой компенсации пошлин в размере $1,3 млрд, уточнил CNBC.

Улучшить прогноз помогли сильные продажи внедорожников Bronco и Explorer, особенно дорогих версий с пакетами для бездорожья, пишет Bloomberg. Это позволило компенсировать снижение продаж популярных пикапов F-Series. Поставки этих грузовиков сократились из-за пожаров на заводе поставщика алюминия Novelis в прошлом году. Завод возобновил работу во втором квартале. Теперь Ford рассчитывает восстановить производство F-Series во второй половине года и вернуть около $2,5 млрд выручки.

Финансовый директор Ford Шерри Хаус на конференц-колле сообщила, что значительная часть расходов на пошлины, которые компания оценивает в этом году более чем в $1 млрд, связана с импортом алюминия из-за пожаров на предприятии Novelis. «Сейчас наши расходы на пошлины в основном связаны с алюминием, сталью и импортируемыми автомобилями», — сообщила она.

Во втором квартале выручка от автомобильного бизнеса Ford снизилась на 4% год к году и составила $44,89 млрд против ожидавшихся, по данным LSEG $45,86 млрд, пишет CNBC. Скорректированная прибыль на акцию составила $0,42. Уолл-стрит прогнозировала $0,35. Общая выручка Ford также снизилась на 4% и составила $48,3 млрд.

«Мы показали еще один сильный квартал и повысили прогноз на весь год, но важнее другое: появляется все больше свидетельств того, что Ford становится более прибыльной, более дисциплинированной и действительно другой компанией», — заявил в пресс-релизе гендиректор Ford Джим Фарли.

Акции компании на расширенных торгах после публикации отчетности подскочили на 5%, до $15,8. На основных торгах они выросли на 1,9%, почти до $15.

Ford сообщил о чистом убытке во втором квартале в размере $1,3 млрд, главным образом из-за разовых расходов, связанных с ранее объявленным сокращением планов по выпуску электромобилей.

Продажи электромобилей Ford во втором квартале рухнули на 41% после того, как компания отказалась от выпуска электрической версии пикапа F-150 Lightning в рамках списаний на сумму $19,5 млрд, связанных с убыточными активами в сегменте электромобилей. В том же квартале Ford зафиксировал неденежное списание на $3,6 млрд, связанное с ранее объявленным сворачиванием совместного предприятия с южнокорейской SK On по производству аккумуляторов для электромобилей. Теперь компания перепрофилирует завод в Кентукки под производство батарей для систем накопления энергии.

Ford инвестирует $2 млрд в новое направление по хранению энергии, однако прибыль от него, по словам Хаус, появится в финансовых отчетах не раньше 2028 года. Компания уже получает запросы от потенциальных клиентов из сектора генерации электроэнергии и дата-центров, отметила она.