Airbus призвал готовиться к новым кризисам. Почему риски для него выше, чем у Boeing?

Airbus предупреждает о резком росте геополитических рисков на старте 2026 года и призывает сотрудников готовиться к «беспрецедентному по числу кризисов» периоду. Руководство компании указывает на ухудшение внешней среды, торговые конфликты и необходимость быть готовыми к меняющимся условиям. Аналитики говорят, что риски для Airbus выше, чем для его американского конкурента Boeing, но сохраняют позитив в отношении акций европейского авиастроителя. 

Airbus готовит своих сотрудников к непростому году на фоне усиления геополитической напряженности между США и другими странами, пишет Reuters со ссылкой на внутреннюю записку компании. 

«Начало 2026 года отмечено беспрецедентным количеством кризисов и тревожными геополитическими изменениями. Нам следует действовать в духе солидарности и опоры на собственные силы», — написал гендиректор компании Гийом Фори в корпоративной рассылке.

Он отметил в письме, что промышленная среда, в которой работает компания, характеризуется множеством сложностей, усугубленных противостоянием между США и Китаем. По его словам, в прошлом году эти геополитические факторы привели к значительным логистическим и финансовым потерям, в связи с чем Airbus должен быть готов адаптироваться под новые условия в любой момент. 

Фори также заявил, что для Airbus «крайне важно» извлечь уроки из крупнейшего в истории компании отзыва продукции в ноябре 2025 года, связанного с обновлением программного обеспечения.

На запрос Blomberg в компании заявили, что не комментируют внутреннюю переписку. 

Акции Airbus, торгующиеся в Париже, снизились 26 января почти на 2%. За последние 12 месяцев они прибавили больше 20%. Airbus опубликует финансовые результаты 19 февраля.

Необычно мрачный тон руководства Airbus подчеркивает нарастающую тревогу из-за все более жесткого курса президента США Дональда Трампа в отношении давних союзников, включая Канаду и страны Европы, отмечает Bloomberg. Речь идет, в частности, о требовании Вашингтона передать США контроль над Гренландией, сопровождаемом угрозами введения новых пошлин против государств, выступающих против этого. 

Airbus продолжает сталкиваться с задержками в поставке двигателей для семейства A320, заявил недавно ушедший в отставку глава коммерческого подразделения Airbus Кристиан Шерер. Он отдельно выделил американского поставщика авиационных двигателей Pratt & Whitney (последний отказался от комментариев). 

Фори сообщил, что до конца текущего десятилетия Airbus сосредоточится на улучшении финансовых показателей и формировании резерва ресурсов в преддверии нового этапа конкуренции с Boeing, пишет Reuters. По его словам, 2030-е годы будут посвящены разработке преемника A320, и рост прибыли во второй половине 2020-х — ключевое условие для успешной реализации этой стратегии.

В целом политическая нестабильность омрачает благоприятный период для авиастроителей и авиакомпаний, несмотря на то, что спрос достигает рекордных уровней, передает агентство. На прошлой неделе United Airlines предупредила, что противостояние между мировыми державами может нарушить глобальные операции перевозчика.

Airbus сталкивается с более высокими рисками, чем его американский конкурент Boeing, на фоне возобновившейся трансатлантической торговой напряженности из-за Гренландии, пишет Bloomberg. Эта ситуация ставит под угрозу соглашение о сохранении нулевых пошлин в аэрокосмической отрасли, считают аналитики Bloomberg Intelligence Джордж Фергюсон и Мелисса Бальцано.

«Мы считаем, что Airbus есть что терять в большей степени, учитывая его более широкую клиентскую базу в США. Однако у компании больше вариантов действий благодаря наличию финальной сборочной линии в Алабаме. Особенно сложной категорией остаются двигатели, учитывая тесно переплетенные цепочки поставок», — отметили они.

RBC 21 января рекомендовал своим клиентам покупать акции Airbus, снизив целевую цену по ним с €240 до €235. Этот таргет подразумевает рост акций на 13,5% относительно цены закрытия 23 января. 

Тогда же Grupo Santander начал аналитическое покрытие акций авиастроителя с рекомендацией покупать (рейтинг Outperform) и установил целевую цену на уровне €250,5. Эта оценка предполагает рост акций на 21%.

Из 22 аналитиков, покрывающих бумаги Airbus, 16 настроены позитивно и советуют покупать их. Пятеро рекомендуют держать их в портфеле и только один — продавать.