Boeing проиграл Airbus гонку за крупный заказ

Boeing перестал быть эксклюзивным поставщиком ближневосточного лоукостера Flydubai, передает Bloomberg. Авиакомпания впервые решила изменить стратегию закупок и разместила у конкурента Boeing — европейского Airbus — заказ на 150 узкофюзеляжных A321neo. Сделка оформлена в виде меморандума о взаимопонимании и была объявлена во вторник на Дубайском авиасалоне.

Для Airbus это первый крупный контракт на выставке, где накануне доминировал Boeing, получивший от Emirates — «сестринской» компании Flydubai — заказ на 65 широкофюзеляжных 777X. Решение Flydubai также имеет стратегическое значение: переход от одного производителя к другому на рынке узкофюзеляжных лайнеров происходит крайне редко, поскольку авиакомпании обычно придерживаются единого парка, чтобы снижать сложности и расходы, подчеркивает Bloomberg.

Flydubai в последние годы открыто выражал недовольство задержками поставок со стороны Boeing, что ограничивало его планы по расширению на фоне агрессивного продвижения Дубаем туризма и маршрутов в регионе. На этом фоне Airbus усилил свои позиции в Персидском заливе: помимо контракта с Flydubai, компания получила дополнительный заказ от Etihad Airways на самолеты A330neo и A350-1000. При этом долгожданная сделка с Emirates на A350-1000 по-прежнему остается под вопросом — гендиректор авиакомпании Тим Кларк заявил, что недоволен характеристиками двигателей этой модели.

На предварительных торгах 18 ноября в Нью-Йорке акции Boeing просели почти на 1% — до $190,3. С начала 2025 года рыночная стоимость компании прибавила 8%. Для сравнения: главный фондовый индекс США S&P 500 за аналогичный период вырос более чем на 13%.

Котировки Airbus в Париже тоже упали — на 0,6%, но с начала года они выросли на треть.