Нефть идет к рекордной серии падения за год. Ставки трейдеров на ее снижение на пике

Цены на нефть снижаются шестую сессию подряд, приближаясь к самому длительному периоду падения с августа 2025 года. Динамика обусловлена шагами Саудовской Аравии по возобновлению работы ключевого нефтепровода «Восток — Запад» и сигналами о дипломатическом прогрессе между США и Ираном, снижающими опасения по поводу сбоев в поставках через Ормузский пролив, отмечает Financial Times (FT).

Тем временем трейдеры активно покупают опционы, ставя на дальнейшее падение цен на нефть марки Brent, пишет Bloomberg. Накануне объем «медвежьих» ставок вырос до рекордных значений, — инвесторы пересматривают позиции после стремительного ралли последних дней.

Котировки эталонной марки Brent опустились в среду в моменте ниже $98 за баррель, потеряв таким образом за последние пять сессий более 9% (на прошлой неделе стоимость этих контрактов едва не достигла $110), в то время как американская WTI снизилась за это же время на 15%, свидетельствуют данные MarketWatch, и торгуется ниже $90.

Нефтяные трейдеры рассчитывают на еще большее падение: во вторник объем торгов опционами пут на Brent превысил 764 тыс. контрактов, что стало абсолютным максимумом, пишет Bloomberg со ссылкой на предварительные данные биржи ICE Futures Europe. Значительная часть активности была сосредоточена в узких пут-спредах, которые часто используют для хеджирования внебиржевых бинарных сделок. Так, за 22 сентября объем торгов декабрьскими пут-спредами $70/$69 превысил 110 тыс., ноябрьскими $93/$92 составил 40 тыс., а февральскими $70/$69 — 38,5 тыс. На них пришлось более половины от общего объема проторгованных контрактов. Последние события, по данным агентства, также развернули «бычьи» сигналы по нескольким ключевым рыночным индикаторам: перекос по колл-опционам (call skew) опустился до наименее «бычьего» уровня с июня, что отражает падение стоимости хеджирования от роста цен.

Саудовская Аравия рассчитывает полностью возобновить экспорт нефти через свой важнейший нефтепровод «Восток — Запад» в ближайшие дни, что позволит Эр-Рияду снова осуществлять поставки в обход Ормузского пролива. Магистраль пропускной способностью 7 млн баррелей в сутки была повреждена в результате атак в начале сентября, сообщает Bloomberg.

Также президент США Дональд Трамп заявил, что американские официальные лица провели «очень продуктивную» встречу с иранскими представителями на полях Генассамблеи ООН — несмотря на то, что сам он ранее пригрозил уничтожить Исламскую Республику во время выступления на этом же мероприятии. Теперь стороны планируют продолжить переговоры, добавил Трамп.

Спустя более шести месяцев конфликта на Ближнем Востоке Вашингтон и Тегеран сохраняют разногласия по ряду ключевых вопросов, включая статус Ормузского пролива. Иран заявляет о желании контроля над этой артерией, в то время как США настаивают на том, чтобы ее международный статус остался неизменным.