Самолеты Emirates летят в Дубай практически пустыми — Bloomberg

Авиакомпания Emirates выполняет практически пустые рейсы в Дубай, поскольку пассажиры избегают перелетов в страны Персидского залива из-за войны, пишет Bloomberg. Сильнее всего пострадали рейсы из США и континентальной Европы. По данным, собранным авиакомпанией из Дубая, самолеты, возвращающиеся, например, из Праги или Будапешта, заполнены лишь на 5–10%. При этом в обратную сторону загрузка самолетов полная.

Несколько рейсов Emirates из Нью-Йорка прилетели загруженными примерно на 20%, а как минимум один рейс за последнюю неделю вылетел менее чем с 35 пассажирами на борту Airbus SE A380 (борт рассчитан на 500 пассажиров). Рейсы из Чикаго также вылетали полупустыми, следует из документов, изученных Bloomberg.

А вот из Дубая загрузка лайнеров Emirates полная: многие пассажиры стараются покинуть город на ограниченном числе доступных самолетов, отмечает Bloomberg.

Кроме того, авиакомпания ежедневно сталкивается с тем, что тысячи пассажиров не приходят на рейсы, вылетающие из Дубая, говорится в одном из внутренних документов Emirates. Это усложняет управление операциями, которые обычно включают сотни ежедневных рейсов, отмечает Bloomberg. До конца месяца компания предлагает возврат средств и гибкие условия переноса билетов.

Несмотря на слабый спрос у пассажиров на перелеты в Дубай, Emirates активно загружает борты грузами, что дает дополнительный источник выручки и обеспечивает поставки товаров, в частности скоропортящихся. Emirates делает упор на использование самолетов Boeing 777, поскольку они лучше подходят для перевозки грузов, чем Airbus A380, указывает Bloomberg.

Ормузский пролив фактически закрыт, поэтому авиаперевозки остаются одним из немногих способов доставки необходимых товаров, поясняет агентство. Работа государственной авиакомпании ОАЭ Emirates серьезно нарушена из-за угрозы иранских ракет и дронов в воздушном пространстве региона. С начала войны в Иране несколько инцидентов с беспилотниками в районе аэропорта Дубая привели к повреждениям инфраструктуры и легким травмам у четырех иностранных граждан, пишет агентство. Это приводило к закрытию аэропорта и отмене рейсов. Так, в понедельник, 16 марта, международный аэропорт Дубая Dubai International Airport и авиакомпания Emirates приостанавливали работу после пожара в топливном резервуаре в аэропорту.

Другие крупные региональные авиакомпании Ближнего Востока — Etihad Airways и Qatar Airways — также возобновили работу, которая приостанавливалась из-за конфликта на Ближнем Востоке, но выполняют сокращенное число рейсов, сосредоточившись на эвакуации застрявших на Ближнем Востоке пассажиров. Emirates остается крупнейшим перевозчиком региона и после начала войны наращивает операции из Дубая быстрее конкурентов, подчеркивает Bloomberg. Сейчас Emirates выполняет как минимум в шесть раз больше рейсов, чем Qatar Airways — второй по величине авиаперевозчик стран Персидского залива.