В авариях с заклинившими дверьми Tesla погибли 15 человек — Bloomberg

Журналисты Bloomberg насчитали по меньшей мере 15 погибших в результате свыше десяти ДТП с участием автомобиля Tesla за последние десять лет. Во всех этих инцидентах находившиеся внутри люди или спасатели не смогли открыть двери после аварии и возгорания электрокара. Хотя такие случаи составляют лишь малую долю от сотен смертельных ДТП с участием электромобилей за тот же период, их число растет: более половины случаев из списка произошли после ноября 2024 года, утверждает агентство.

Последний смертельный случай, о котором пишет Bloomberg, произошел в октябре в штате Массачусетс: 20-летний мужчина погиб после того, как его Tesla Model Y врезалась в дерево и загорелась. Согласно полицейскому отчету, водитель успел связаться с диспетчером службы 911 и сообщил, что «он оказался заперт в автомобиле после аварии», пересказывает агентство. 

При этом Bloomberg подчеркивает, что не существует полных и общедоступных статистических данных от государственных или федеральных ведомств о том, сколько человек оказались в ловушке из-за неисправных дверей и в результате погибли. Часто невозможно точно установить, что именно произошло между моментом ДТП и возгоранием автомобиля, и пытался ли человек в этот момент покинуть салон, пишет агентство.

Проблема с электронными дверными ручками есть и у других автопроизводителей, отмечает Bloomberg: подобными замками сегодня оснащены около 70 моделей на дорогах США. Но на долю Tesla приходится наибольшее число жалоб, утверждает агентство.

Компания не ответила на запрос Bloomberg о комментарии. Однако ранее председатель совета директоров Робин Денхолм заявляла, что совет серьезно относится ко всем случаям, связанным с безопасностью. Tesla утверждала, что соблюдает местные и федеральные законы, ее автомобили получают высокие оценки на краш-тестах и оснащены ручными средствами экстренного открытия дверей. Автопроизводитель отмечал, что проблемы с дверьми характерны для всей отрасли и не являются уникальной проблемой Tesla.

Тем не менее, компания рассматривает возможные изменения в конструкции дверей, включая автоматическое отключение замков при низком заряде батареи и автоматическое открытие дверей незадолго до полной разрядки. Главный дизайнер Tesla сообщил Bloomberg в сентябре, что компания готовится модифицировать дверные ручки, чтобы объединить электронный и механический способы открытия.

На прошлой неделе Tesla объявила о запуске новой страницы о безопасности на своем сайте. Там компания указала, что двери автомобилей теперь будут автоматически разблокироваться для экстренного доступа при обнаружении серьезной аварии. При этом неясно, когда именно появилась такая функция и для каких моделей она действует. В сноске указано, что некоторые функции могут быть недоступны в определенных регионах, для отдельных моделей или в зависимости от даты производства.

Проблема с электронными замками, блокирующими двери после ДТП, в сентябре привлекла внимание регуляторов. Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование, является ли блокировка дверей после прекращения подачи в замок питания неисправностью, и мешает ли это попасть в некоторые автомобили Tesla Model Y после ДТП. NHTSA запросило у Tesla подробный список жалоб потребителей и сообщений об авариях, травмах, смертях или возгораниях. Власти Китая и Европы также рассматривают возможность изменения нормативов, касающихся работы электронных замков.

Акции Tesla на торгах в пятницу, 22 декабря, подорожали на 1,9%. Всего в этом году их стоимость выросла на 22%, что делает компанию одной из трех участниц “Великолепной семерки”, которые за год показали рост выше, чем индекс S&P 500, — наряду с Alphabet и Nvidia, подсчитал CNBC.

Стоимость автомобильного бизнеса Tesla составляет лишь небольшую долю от текущей рыночной капитализации компании, указал на прошлой неделе аналитик William Blair Джед Дорсхаймер. По его оценке, на эту часть приходится лишь около $30–40, тогда как акции сейчас торгуются по $487. «Tesla все больше воспринимается через призму автономных технологий и энергетики», — написал аналитик.