Акции Xiaomi показали худший обвал с апреля после смертельной аварии ее электромобиля
Смертельная авария с электромобилем Xiaomi в Китае вызвала падение ее акций / Фото: Tada Images / Shutterstock.com
Акции китайского технологического гиганта Xiaomi обвалились после аварии с электромобилем SU7, двери которого не удалось открыть после возгорания, в результате чего погиб человек. Трагедия привлекла внимание властей страны к проблеме электронных дверных ручек, способных выйти из строя при пожаре или отключении питания.
Детали
Акции Xiaomi подешевели на 5,7% на торгах в Гонконге 13 октября после сообщений о смертельной аварии с электромобилем SU7, двери которого не открылись после возгорания, пишет CNBC. В моменте бумаги компании падали на 8,7%, что стало самым резким снижением с апреля.
Фото и видео горящего седана Xiaomi SU7 распространились в китайских соцсетях: на этих кадрах видно, как прохожие пытались, но не смогли открыть двери горящего автомобиля, чтобы спасти водителя. Это подтверждают и свидетельства очевидцев, рассказывает CNBC.
Полиция города Чэнду, где все произошло, сообщила, что SU7 столкнулся с другим седаном. В результате погиб 31-летний мужчина, предположительно находившийся за рулем в состоянии алкогольного опьянения, передает телеканал.
Xiaomi не ответила на запрос CNBC о комментарии.
Что дальше?
Авария в Чэнду может привлечь внимание к электронным дверным ручкам — решению, ставшему популярным благодаря Tesla и широко распространенному в современных электромобилях, пишет CNBC. В отличие от механических, такие ручки работают на сенсорах и электропитании, поэтому могут выйти из строя при возгорании или отключении энергии, поясняет телеканал. По данным китайских государственных СМИ, власти Китая рассматривают возможность запрета таких устройств.
В середине сентября профильный регулятор США начал расследование в отношении около 174 тысяч автомобилей Tesla Model Y после сообщений о неисправностях дверных ручек, пишет CNBC.
Это не первая авария с участием SU7 от Xiaomi: другое смертельное ДТП, которое случилось в апреле, вызвало вопросы к системе интеллектуального вождения электрокара и также привело к падению акций компании.