Авиакомпании повышают цены на билеты из-за дорогого топлива. В чем риск для инвестора

Авиакомпании в разных регионах мира начали повышать цены на билеты после резкого роста стоимости авиационного топлива, вызванного конфликтом на ближнем востоке и скачком цен на нефть. Если высокая цена на топливо сохранится, лишь немногие игроки смогут остаться прибыльными, в то время как большинство уйдет в убыток, предупредили аналитики.

Ряд авиакомпаний начал повышать цены на билеты из-за резкого роста расходов на топливо. В частности, о корректировке тарифов сообщили скандинавская SAS, австралийская Qantas Airways, новозеландская Air New Zealand и гонконгская Hong Kong Airlines, сообщает Reuters.

Cтоимость авиационного топлива, которая до американо-израильских ударов по Ирану составляла около $85–90 за баррель, в последние дни выросла до $150–200 за баррель, утверждает Air New Zealand. На фоне неопределенности авиакомпания также приостановила финансовый прогноз на 2026 год.

В свою очередь Hong Kong Airlines сообщила о повышении топливных сборов до 35,2% с четверга, пишет Reuters. Наиболее заметный рост коснется рейсов между Гонконгом и Мальдивами, Бангладеш и Непалом.

Цены на авиационное топливо растут вслед за удорожанием нефти на фоне войны США и Израиля с Ираном, которая практически закрыла жизненно важный Ормузский пролив — через него проходит около 20% мировых поставок нефти.

Спотовые цены на авиационное топливо на некоторых рынках выросли примерно на 60 центов за галлон с конца февраля. В Лос-Анджелесе они поднялись до $4,19 за галлон, в аэропорту Нью-Йорка — до $3,92 за галлон, пишет Barron's со ссылкой на данные аналитической компании Oil Price Information Service (OPIS).

Лишь три американских авиаперевозчика — Delta Air Lines, United Airlines и Southwest Airlines — смогут «получать скромную прибыль», если цена топлива удержится на уровне $4 за галлон или выше. Остальные авиакомпании в такой ситуации не будут зарабатывать деньги, а некоторые могут оказаться «глубоко в убытках», отметил аналитик UBS Атул Махесвари, которого цитирует Barron's.

Цены на авиационное топливо почти удвоились за последний месяц, и это может создать для отрасли дополнительные издержки на десятки миллиардов долларов в год, учитывая прогноз Deutsche Bank о потреблении около 20 млрд галлонов топлива авиакомпаниями США в 2026 году, написал аналитик банка Майкл Линенберг, сообщает MarketWatch.

По оценке Линенберга, повышение стоимости билетов на $10 по всей отрасли и сохранение этого уровня в течение года могло бы увеличить выручку авиакомпаний примерно на $7–8 млрд, однако этого все равно недостаточно, чтобы полностью компенсировать скачок затрат на топливо.

Если и есть позитивный фактор, то он заключается в сильном спросе на авиаперелеты и признаках ускорения экономики США, которые могут помочь рынку принять более высокие тарифы, отметил аналитик Melius Research Конор Каннингем, которого цитирует MarketWatch.

При этом Каннингем добавил, что ключевой вопрос для отрасли — начнут ли потребители сокращать расходы или откладывать бронирование поездок, особенно международных. Пока признаков такого снижения спроса нет, однако конфликт вокруг Ирана может стать переломным моментом для рынка.

«Мы предполагаем, что авиакомпании смогут компенсировать часть резкого роста цен на топливо, но трудно представить себе расширение маржи в этом году, если не произойдет резкого снижения цен на энергоносители», — Barron’s цитирует аналитика TD Cowen Тома Фицджеральда.

Акции американских авиаперевозчиков испытывают серьезное падение акций с начала конфликта с Ираном: бумаги Delta подешевели на 9,8%, United Airlines упали на 14,2%, а American Airlines — на 15% (по состоянию на закрытие бирж 10 марта). Одним из главных пострадавших, как замечает Barron’s, стал лоукостер Jetblue: его акции опустились  на 20,4%.

Лоукостеры, вероятно, будут сильнее других испытывать трудности с перекладыванием растущих затрат на потребителей через повышение тарифов, поскольку это может подорвать их бизнес-модель, отмечает Barron’s. Кроме того, JetBlue во вторник столкнулась с операционными проблемами и на короткое время приостановила все рейсы.