Маск хочет объединить SpaceX и xAI в одну компанию перед IPO — Reuters

Обновлено: добавлена информация Bloomberg о возможном объединении SpaceX с Tesla.

Компании Илона Маска SpaceX и xAI обсуждают слияние перед ожидаемым IPO, сообщил Reuters со ссылкой на источник и корпоративные документы. В этом случае под одной крышей окажутся ракеты, спутники Starlink, соцсеть X и искусственный интеллект Grok. Объединение активов Маска позволит миллиардеру начать создание орбитальных дата-центров для ИИ, а также усилит его позиции в гонке искусственного интеллекта против таких гигантов, как Google, Meta и OpenAI, считает агентство.

SpaceX рассматривает вариант слияния с Tesla или альтернативный вариант объединения с xAI, утверждают источники Bloomberg. По их словам, на объединении SpaceX с Tesla настаивают некоторые инвесторы.

Акции Tesla росли более чем на 2% на расширенных торгах 29 января. Основная сессия закончилась снижением на 3,4%. Днем ранее Tesla опубликовала отчетность.

В рамках обсуждаемого слияния акции xAI будут обменяны на акции SpaceX, считает Reuters. Для проведения сделки в штате Невада зарегистрированы две структуры, утверждает источник агентства. Одна из них указала в документах SpaceX и финансового директора компании Бретта Джонсена в качестве управляющих лиц. Вторая организация указала Джонсена в качестве единственного менеджера.

Джонсен не ответил на запрос Reuters. Так же поступили представители Маска, SpaceX и xAI.

Агентство не смогло установить обсуждаемую стоимость сделки, ее главные цели или вероятные сроки. В документах, с которыми ознакомился Reuters, не было информации о цели этих двух компаний и их роли в какой-либо сделке. По словам источника Reuters, некоторым топ-менеджерам xAI могут предложить опцион на получение наличных вместо акций SpaceX.

Обе компании возглавляет самый богатый бизнесмен мира Илон Маск. Он также руководит производителем электромобилей Tesla, The Boring Co. и нейротехнологическим стартапом Neuralink.

SpaceX по итогам последнего размещения акций среди ограниченного круга инвесторов, включая сотрудников и ранних акционеров, оценивалась более чем в $800 млрд. xAI, по информации WSJ, в ноябре получил оценку в $230 млрд. IPO SpaceX может пройти уже в 2026 году: Маск и совет директоров уже утвердили план размещения, включая найм ключевых сотрудников и стратегию использования привлеченного капитала, пишет Reuters.

29 января Tesla раскрыла сделку по инвестициям примерно $2 млрд в ИИ-стартап xAI: 16 января компания договорилась о покупке привилегированных акций xAI в рамках его раунда финансирования. Также WSJ сообщала в ноябре, что SpaceX инвестирует в xAI $2 млрд в рамках раунда на $5 млрд.

Слияние двух компаний усилит позиции SpaceX в борьбе за крупные оборонные контракты, считает Reuters. По словам аналитика Кейлеба Генри из Quilty Analytics, объединение Starlink и ИИ-моделей может заинтересовать Пентагон, который наращивает использование ИИ в военных системах.

Министр обороны США Пит Хегсет в январе посетил стартовую площадку SpaceX Starbase в Техасе. Там он заявил, что чатбот Grok и нейросети xAI будут интегрированы в военные ИИ-сети в рамках стратегии ускорения принятия решений.

xAI уже имеет контракт с Минобороны США на сумму до $200 млн на поставку продуктов Grok. Starlink и его защищенная версия Starshield активно используют ИИ, например, для автоматического маневрирования спутников. Подряд по линии американской разведки предусматривает создание сети из сотен засекреченных спутников с ИИ-сенсорами, способными отслеживать подвижные цели на Земле, пишет Reuters.

Выступая в Давосе, Маск заявил: «Самым дешевым местом для размещения ИИ станут орбитальные дата-центры. Это произойдет в течение двух, максимум трех лет». Такие центры, работающие на солнечной энергии, должны снизить стоимость вычислений для обучения ИИ-моделей вроде Grok.

У конкурентов также есть наработки в этом направлении: Blue Origin объявила о строительстве глобальной спутниковой backbone-сети, а Google разрабатывает орбитальные центры обработки данных в рамках проекта Project Suncatcher. Однако аналитики сомневаются, смогут ли возможные преимущества в энергосбережении компенсировать высокие издержки и технологические риски содержания космической инфраструктуры.