«Мы не приемлем язык силы»: президент Ирана в Нью-Йорке возразил на угрозы Трампа

Иран не допустит свободной навигации в Ормузском проливе, пока санкции против него и морская блокада со стороны США остаются в действии, заявил президент страны Масуд Пезешкиан в речи на Генассамблее ООН в Нью-Йорке. Политика цитирует Bloomberg. Слова Пезешкиана подчеркивают сложность в достижении мирной сделки между Вашингтоном и Тегераном, несмотря на попытки возобновить переговоры, считает агентство.

«Мы готовы к переговорам, но мы не приемлем язык силы», — сообщил Пезешкиан (цитата по Financial Times). По его словам, Тегеран не заинтересован в создании атомного оружия, но не откажется от права на мирный атом для экономического развития, передает Bloomberg. Президент США Дональд Трамп требует положить конец иранской ядерной программе.

Пезешкиан выступил на трибуне ООН спустя день после речи Трампа. Президент США говорил, что у США есть два варианта в этом конфликте: договориться о ядерной программе Ирана или начать полномасштабную бомбардировку страны. Трамп также заявил, что Тегеран согласится на сделку после завершения промежуточных выборов в США, которые пройдут в ноябре, после чего «цены на нефть резко обрушатся». Позже президент США сообщил об «очень хороших» переговорах американской и иранской делегаций на полях Генассамблеи.

Развитие американо-иранской войны имеет ключевое значение для рынков сырой нефти и нефтепродуктов. Надежда на прогресс в переговорах привела к падению цен на нефть до минимума за две недели 22 сентября, несмотря на угрозы в адрес Ирана со стороны Трампа.

Но в среду, 23 сентября, стоимость Brent подскочила почти на 4% и вновь превысила $103 за баррель. Среди причин — новая атака на судно в Ормузском проливе: грузовое судно загорелось после удара, передает Bloomberg со ссылкой на Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO).

Одновременно в Европе на 7% подскочили фьючерсы на дизель после заявления Трампа, что он выступает за запрет экспорта дизельного топлива из США, пишет агентство. США стали значимым поставщиком дизеля в условиях его нехватки из-за нарушения нефтепереработки на Ближнем Востоке и в России. Европа в августе импортировала 506 000 баррелей американского дизеля в сутки, привела Financial Times данные Kpler.

«Это будет катастрофа. Европа попытается заменить [поставки из США] за счет увеличения цены, но Латинская Америка тоже будет бороться за те же самые баррели. Это жизненно важный ресурс для их экономик, так что такие страны, как Бразилия, не могут позволить себе оказаться без него», — отметил глава аналитики продуктов нефтепереработки FGE NexantECA Юджин Линделл в изложении FT. Он сомневается, что администрация Трампа пойдет на полный запрет. Но если это случится, эксперт рассчитывает, что правительства других стран и Международного энергетического агентства быстро задействуют новые объемы из стратегических резервов.

Потеря американского дизеля не приведет к дефициту на АЗС, поскольку он составляет лишь 20% потребностей Европы, но цены резко вырастут, поскольку они «очень чутко реагируют на доступность импорта», добавил глава аналитики европейских нефтепродуктов Argus Media Бенедикт Джордж, передает FT.