Tesla начала продажи в Европе более дешевой версии Model 3. Что это значит для акций?

Tesla запустила в странах Европы продажи упрощенной и поэтому более дешевой версии своего электромобиля Model 3. Компания пытается увеличить спрос на свою продукцию в условиях нарастающей конкуренции и снижения интереса со стороны европейцев. За первые 10 месяцев года продажи Tesla в Европе рухнули почти на 30%. Однако инвесторов это уже не сильно волнует.

Tesla назвала новую версию электромобиля Model 3 Standard. Ее отличает «ультранизкая стоимость владения», заявила компания в сообщении на странице в соцсети X. Автомобиль способен проехать до 534 км на одном заряде.

Для снижения цены Tesla убрала ряд преимуществ, которые отличают теперь более дорогую Premium-версию. Например, компания использовала более дешевые материалы (например, для обивки сиденьев), убрала экран для пассажиров на заднем сидении, стеклянную крышу и улучшенный свет, а также у автомобилей менее мощный двигатель и меньший запас хода, пишет Yahoo Finance. Стоимость Model 3 Standard в Германии начинается от €37 970, в то время как Premium-версия стоит от €45 970.

Акции Tesla практически не менялись в цене на торгах 5 декабря. Однако они выросли примерно на 6% за первую неделю месяца — параллельно с восстановлением технологического сектора в целом, отметил Yahoo Finance.

Акции Tesla слабо реагируют на новости из Европы, поскольку инвесторов теперь мало волнуют продажи автомобилей, считает Barron’s. Участников рынка теперь больше вдохновляют возможности компании в сфере искусственного интеллекта, включая роботакси и человекоподобных роботов, добавило издание. Например, аналитик Deutsche Bank Эдисон Ю установил целевую цену акций Tesla в $470 (на 3,5% выше текущей): в ней $148 составляют роботакси и $111 — роботы. Вместе эти бизнесы оцениваются выше, чем автобизнес ($170), передает Barron’s.

Уолл-стрит изначально ожидала, что Tesla выпустит в 2025 году совершенно новую бюджетную модель, благодаря которой потенциальный рынок Tesla расширится, однако компания решила вместо этого производить более бюджетные версии уже существующих электромобилей, отметили Reuters и Barron’s. Аналитики в этой связи вызывали беспокойство, что бюджетные версии просто отнимут часть продаж у более высокомаржинальных моделей, добавил Reuters.

Оценить успешность стратегии Tesla сложно: пока нет достаточных данных о продажах Model 3 Standard в США, а начались они уже после отмены налоговых льгот в размере $7500, отметил Barron’s. Компания начала продажи Model 3 Standard в Европе через два месяца после дебюта электромобиля в США.

Tesla пытается увеличить продажи в условиях нарастающей конкуренции и замедления спроса, отметил Reuters. Регистрации электромобилей Tesla в Европе в октябре оказались на 48,5% ниже, чем было в том же месяце год назад, показала статистика Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). При этом общее число регистраций в регионе выросло в октябре на 33%. По итогам первых 10 месяцев 2025 года продажи Tesla в Европе рухнули почти на 30%, по данным ACEA.

Многие покупатели в Европе выбирают конкурирующие модели, такие как ID.3 от Volkswagen и Atto 3 от китайской BYD, пишет Reuters. Гендиректор Tesla Илон Маск винил высокие процентные ставки и неоднозначные экономические перспективы, однако многих покупателей оттолкнула поддержка Маском ультраправых политиков в ЕС и его отношения с президентом США Дональдом Трампом, добавил Yahoo Finance.