Boeing готов увеличить выпуск флагманской модели в октябре. Что это значит для акций?

Boeing готовится увеличить объемы производства самой востребованной своей модели — узкофюзеляжных лайнеров 737 MAX — уже в октябре: во всяком случае, такие сроки компания называет своим поставщикам, сообщил Bloomberg со ссылкой на источники. Это свидетельствует о растущем оптимизме авиапроизводителя, который надеется получить одобрение американского регулятора на расширение выпуска самолетов, считает агентство.

По словам собеседников Bloomberg, крупнейший американский авиапроизводитель уведомил поставщиков об увеличении темпов производства самолетов 737 MAX до 42 единиц в текущем месяце. Boeing также закладывает основу для последующих повышений производственного плана — в апреле и в конце 2026 года, утверждают источники. В совокупности эти изменения должны привести к росту объемов выпуска до 53 лайнеров в месяц.

После инцидента с отрывом дверной заглушки 737 Max в январе 2024 года, который привел к смене руководства компании, Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) ограничило месячный объем производства на предприятиях Boeing. Во втором квартале 2025 года авиапроизводитель довел выпуск 737 MAX до 38 самолетов в месяц — максимального уровня, разрешенного регулятором.

Чтобы далее наращивать производство лайнеров этой линейки, авиапроизводителю еще предстоит убедить FAA в том, что его заводы в районе Сиэтла и сотни поставщиков смогут выдержать необходимый темп, не снижая при этом качества. Расчет Boeing на увеличение выпуска 737 MAX в октябре говорит об уверенности компании в получении одобрения со стороны регулятора, констатирует Bloomberg.

Увеличение темпов сборки 737 MAX имеет решающее значение для сокращения долговой нагрузки, улучшения финансовых показателей и укрепления позиций Boeing на фоне роста продаж конкурирующих моделей Airbus. Руководство Boeing ранее заявляло, что денежный поток станет положительным по мере роста производства флагманской линейки узкофюзеляжных лайнеров, и инвесторы будут внимательно следить за этими показателями в отчетности за третий квартал, публикация которой ожидается в конце этого месяца, подчеркивает агентство.

За последние месяцы Boeing подписал несколько новых крупных контрактов на поставки самолетов. Кроме того, «огромный заказ» может поступить из Китая в случае успеха переговоров Вашингтона и Пекина. 

Акции Boeing 6 октября росли на 0,5% в ходе внебиржевых торгов на площадке Blue Ocean ATS. С начала 2025 года котировки компании поднялись на 22%, восстановившись после обвала в 2024-м. По данным FactSet, большинство аналитиков Уолл-стрит — 21 из 26  — рекомендуют акции Boeing к покупке с консенсусным рейтингом «выше рынка» (Overweight).

Jefferies в конце сентября подтвердил рекомендацию покупать акции Boeing (рейтинг Buy) и целевую цену в $255 за бумагу. Это почти на 18% выше текущей стоимости. Инвестбанк сослался, в частности, на публикацию The Wall Street Journal, согласно которой авиастроитель вновь сосредоточил внимание на разработке узкофюзеляжного самолета нового поколения — преемника проблемного 737 Max — и обсуждает с Rolls-Royce инновации в области авиадвигателей. Окно возможностей для запуска новой модели может открыться после 2035 года, считают в Jefferies.