Саудовская Аравия восстановила половину экспорта нефти в обход Ормузского пролива

Саудовская Аравия перенаправила большую часть экспорта нефти через порт Янбу на побережье Красного моря / Фото: Ole Dor / Shutterstock.com
Саудовская Аравия смогла восстановить больше половины своего экспорта нефти за счет того, что перенаправила часть поставок от заблокированного Персидского залива на запад — к побережью Красного моря. Одновременно страна в кратчайшие сроки сформировала флотилию танкеров, направившихся туда для загрузки нефти. Теперь суда скапливаются у порта, передает Bloomberg.
Детали
По данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, в последние пять дней отгрузки из саудовского порта Янбу на Красном море составляли в среднем около 4,19 млн баррелей в сутки. До начала войны США и Израиля с Ираном королевство экспортировало примерно 7 млн баррелей в сутки, при этом через порт Янбу проходило около 1,4 млн баррелей в сутки, утверждает агентство.
По данным Bloomberg, максимальный объем загрузки в Янбу в этом месяце достигал 4,65 млн баррелей в сутки — такой уровень фиксировался трижды, хотя в другие дни показатели были ниже.
Пока Саудовская Аравия спешно перенаправляет потоки сырья по нефтепроводу длиной 1200 км, у побережья Красного моря скапливаются танкеры. По меньшей мере 32 супертанкера и суда класса Суэцмакс (способных пройти через Суэцкий канал с полной загрузкой) ожидают загрузки у Янбу, тогда как другие еще находятся в пути к порту, подсчитал Bloomberg.
Краткосрочные данные по отгрузкам могут быть волатильными, однако Эр-Рияд уже заявил о намерении нарастить поставки зарубежным покупателям через порты на Красном море и предложил долгосрочным клиентам альтернативу в виде поставок из Янбу, пишет агентство.
Государственная нефтяная компания Saudi Aramco не ответила на запросы Bloomberg о комментариях.
Контекст
Саудовская Аравия — единственный крупный производитель, обладающий значимой альтернативой поставкам через Ормузский пролив, который соединяет Персидский залив с открытым морем, но фактически блокируется Ираном. У ОАЭ также есть трубопровод к Оманскому заливу, однако его использование оказалось уязвимым: порт Фуджейра, на который он опирается, уже несколько раз приостанавливал отгрузки из-за атак иранских беспилотников.
Производители нефти в Персидском заливе вынуждены сокращать добычу по мере заполнения хранилищ. Международное энергетическое агентство предупреждает, что текущий конфликт вызвал крупнейший в истории сбой поставок на нефтяном рынке, пишет Bloomberg.
18 марта Иран предупредил страны Персидского залива, что часть их энергетической инфраструктуры находится под угрозой ракетных ударов после того, как Израиль атаковал газовое месторождение Южный Парс. Это первый случай с начала войны, когда удар пришелся по объектам добычи нефти и газа на территории Ирана, пишет Bloomberg. После этого сообщения цены на нефть Brent поднялись выше $109 за баррель. Также агентство отмечает, что судоходство в Ормузском проливе, по всей видимости, не откроется без перемирия в войне, хотя Иран продолжает проводить через него собственную нефть в объемах, в целом сопоставимых с довоенными.