Tesla удешевила флагман Model Y на 15%. Почему инвесторам это не понравилось?

Tesla анонсировала новую версию своего самого популярного электромобиля Model Y по $37 990: так компания компенсирует покупателям из США отмену федеральных льгот, отмечает Bloomberg. На сегодня это самая доступная версия бестселлера в линейке, призванная поддержать спрос в Америке.

По данным сайта компании, стартовая цена — на 15% ниже базовой комплектации Model Y, доступной ранее. Запас хода новой версии оценивается в 321 милю (516 км), что примерно на 10% меньше, чем у премиальной модели. В более дешевой версии также отсутствует экран для второго ряда сидений и установлено менее половины аудиодинамиков по сравнению с топовой комплектацией.

Акции Tesla после анонса упрощенной версии Model Y обвалились на 4%, до $435,1. Инвесторы ожидали более доступную Model Y и теперь им предстоит оценить рентабельность этих более дешевых комплектаций, пишет Barron’s.

«Никакого креатива с точки зрения маркетинга, — цитирует Barron’s соучредителя Future Fund Active ETF Гэри Блэка, высказавшегося о новой модели Model Y. — Это решение, скорее всего, приняли инженеры, практически не посоветовавшись с маркетологами». Блэк раскритиковал решение Tesla предлагать лишь удешевленную версию Model Y, вместо того чтобы разработать совершенно новый автомобиль.

Ожидания более доступной Tesla накапливались с начала прошлого года, когда некоторые инвесторы и сотрудники Tesla были встревожены решением генерального директора Илона Маска сместить акцент с проекта электромобиля за $25 000, пишет Bloomberg. Вместо этого Маск сделал приоритетом разработку технологий автономного вождения и человекоподобных роботов.

Во время последнего квартального конференц-колла Tesla сообщила, что начала сборку более дешевой модели еще в июне, но решила отложить масштабное производство до окончания действия федерального налогового вычета в $7500. Финансовый директор Tesla Вайбхав Танеджа предупредил, что темпы наращивания выпуска будут ниже первоначальных ожиданий. Компания не выпускала в продажу ни одной новой модели автомобиля с конца 2023 года, когда начались поставки Cybertruck, отмечает CNBC.

Несмотря на рекордные квартальные поставки, глобальные продажи Tesla с начала года упали примерно на 6%. Ожидается, что спрос на электромобили в США — крупнейшем рынке компании — также снизится после отмены налоговых стимулов.

Согласно прогнозу аналитиков BloombergNEF, продажи электромобилей и гибридных моделей в США в четвертом квартале составят около 332 000 штук, тогда как в третьем квартале было почти 500 000.