Tesla запускает тестирование Robotaxi в Сан-Франциско в обход разрешений регуляторов

Производитель электромобилей Tesla в служебной рассылке уведомил сотрудников, что уже 25 июля может начать тестовые поездки беспилотных Tesla Robotaxi в Сан-Франциско, сообщает Business Insider. В письме говорится, что некоторым владельцам Tesla будут разосланы приглашения воспользоваться новой услугой, но поездки в роботакси будут платными. Однако, по данным Reuters, у Tesla нет разрешения на предоставление платных услуг на беспилотном транспорте в Калифорнии. Аналитики отмечают, что прежде всего оператору роботакси, пытающемся найти новый источник дохода, сейчас нужно заручиться поддержкой регулирующих органов.

В письме Tesla сотрудникам от 24 июля, с которым ознакомился Business Insider, говорится, что испытания в Сан-Франциско начнутся на выходных, но могут быть перенесены «на пятницу». Ограниченная зона, в пределах которой будет действовать сервис, охватывает значительную часть залива: округ Марин, большую часть Ист-Бэй, Сан-Франциско и территорию вплоть до Сан-Хосе. На начальном этапе испытаний в автомобилях будут находиться водители-наблюдатели, готовые перехватить управление.

Тестирование будет закрытым, попасть в него можно только по приглашению от Tesla, а за поездку нужно будет заплатить.

Согласно открытым данным, в декабре Tesla наняла в Калифорнии 224 водителя-испытателя и зарегистрировала 104 автомобиля с действующей лицензией на автономные испытания, пишет Business Insider.

Tesla до сих пор не подала заявки на необходимые разрешения для перевозки пассажиров и взимания платы за поездки на полностью автономных автомобилях, сообщили агентству Reuters 23 июля калифорнийские регуляторы. Чтобы проводить испытания и предоставлять услуги на автономном транспорте в штате, компании требуется серия разрешений как от Департамента транспортных средств Калифорнии (DMV), так и от Комиссии по коммунальным услугам Калифорнии (CPUC).

В штате не установлен конкретный срок на выдачу таких разрешений. Однако, например, у компании Waymo (принадлежит Alphabet), которая предоставляет услуги автономного такси в Лос-Анджелесе и районе залива Сан-Франциско, ушло девять лет, прежде чем в 2023 году ей разрешили взимать плату за перевозку пассажиров в беспилотных такси. За это время компания провела тестовые поездки более чем на 20 миллионов км и получила семь различных разрешений от регулирующих органов, пишет Reuters. Согласно последним данным штата, с 2016 года Tesla проехала всего 562 мили (904 км) в ходе испытаний в Калифорнии и за шесть лет не отчиталась о пройденных в режиме автономного вождения милях.

Tesla получила лишь первое из необходимых разрешений, утверждает агентство. Это разрешение от DMV на тестирование ПО для автономного вождения в Калифорнии при наличии водителя в салоне, уточняет Business Insider. CPUC также выдала Tesla разрешение на перевозку сотрудников, выяснило издание.

Tesla не ответила на запросы комментариев ни Business Insider, ни Reuters.

Во время конф-колла с инвесторами 23 июля гендиректор компании Илон Маск заявил, что на первом этапе испытаний в районе залива роботакси будет работать с водителем-испытателем на переднем сиденье. В Остине (штат Техас), где Tesla запустила аналогичный сервис в прошлом месяце, в автомобилях также присутствуют наблюдатели — они сидят на пассажирском месте. Если автомобиль отклонится от маршрута, перехватить управление также могут удаленные операторы.

Нормативные барьеры представляют собой проблему для Tesla, поскольку компании необходимо завоевать доверие специалистов по безопасности, прежде чем запускать полностью автономные сервисы, пишет Reuters.

«Tesla не может позволить себе ошибку с сервисом роботакси», — заявил агентству советник Camelthorn Investments и акционер Tesla Шон Кэмпбелл. Он уточнил, что «у автоподразделения буквально отваливаются колеса», имея в виду, что продажи электромобилей падают практически на всех ключевых рынках. Поэтому проект, который переключит внимание инвесторов на перспективы компании, так важен.

Во время конф-колла, посвященного финансовым результатам Tesla, Маск заявил, что автопроизводитель получает разрешение регулирующих органов на запуск роботакси в нескольких штатах, включая Калифорнию, Неваду, Аризону и Флориду. Маск рассчитывает, что сервис охватит «половину населения США к концу этого года» и будет развернут в масштабах страны к концу следующего года.

Ведущий аналитик исследовательской и консалтинговой фирмы Forrester Пол Миллер обратил внимание на ремарку Маска к утверждению, что запуск роботакси охватит половину населения США: «если будут получены разрешения от регуляторов».

«Эта оговорка имеет значение, ведь получение таких разрешений занимает время», — подчеркнул аналитик.

Некоторые инвесторы также хотят больше конкретики по запуску сервиса в Остине. Управляющий партнер Deepwater Asset Management и инвестор Tesla Джин Манстер заявил Reuters, что был разочарован отсутствием подробностей на конф-колле. Tesla не назвала ни сроков запуска сервиса для широкой публики, ни количество машин, которые будут задействованы.

«Создалось впечатление, что Маск намеренно избегал четких прогнозов о том, как все будет развиваться», — сказал Манстер.