Uber заключил сделку с Rivian на $1,25 млрд для создания парка беспилотных роботакси

Uber планирует вложить до $1,25 млрд в Rivian Automotive в рамках партнерства по развертыванию к 2031 году парка автономных роботакси, численностью до 50 тыс. автомобилей.

Агрегатор такси Uber и производитель электромобилей Rivian объявили о соглашении, предусматривающем создание масштабного парка автономных электромобилей на базе будущей модели внедорожника R2 от Rivian, которая станет основой для роботакси-сервиса Uber в Северной Америке и Европе. 

Первоначальные инвестиции Uber в Rivian составят $300 млн, при условии получения одобрения от регулирующих органов, говорится в совместном релизе компаний. В общей сумме Uber планирует вложить в Rivian до $1,25 млрд до 2031 года, если у автопроизводителя получится достигнуть необходимых показателей в разработке автономного электрокара. Кроме того, Uber будет выплачивать Rivian лицензионные сборы за использование программного обеспечения автономного вождения компании.

В целом, согласно заявлению Uber и Rivian, Uber или его партнеры по автопаркам планируют закупить 10 тыс. автономных версий Rivian R2 с возможностью увеличения заказа еще на 40 тыс. автомобилей, начиная с 2030 года. Роботакси будут доступны пользователям исключительно через платформу Uber.

Запуск сервиса автономных такси компании наметили на 2028 год — в 25 городах США, Канады и Европы. Первыми рынками станут Сан-Франциско и Майами.

Глава Uber Дара Хосровшахи заявил, что компания делает ставку на вертикально интегрированный подход Rivian, объединяющий разработку автомобилей, программного обеспечения и платформы автономного вождения. Генеральный директор Rivian Эр Джей Скариндж в свою очередь отметил, что развитие ИИ и новых полупроводников ускоряет прогресс разработки систем автономного вождения, а собственные технологии компании создают основу для масштабирования сервиса роботакси.

На торгах 19 марта акции Rivian в моменте росли на 10%, однако на момент публикации замедлили темпы и торгуются в плюсе относительно предыдущего закрытия чуть больше чем на 1%. Акции Uber тем временем теряют 1,67%.

Разработка полностью автономного автомобиля стала бы серьезным технологическим скачком для Rivian, который лишь в прошлом году внедрил в свои автомобили систему автономного вождения, требующую внимательного контроля со стороны водителя, отмечает Wall Street Journal. Rivian вышел на биржу в 2021 году в ходе одного из крупнейших на тот момент IPO в истории США. Компания воспринималась как потенциальный конкурент Tesla, опередив старых автопроизводителей в запуске полноразмерных электрических пикапов и внедорожников. 

По итогам 2025 года Rivian зафиксировал чистый убыток в размере $3,6 млрд и теперь, несмотря на спад рынка электромобилей в США, рассчитывает выйти на долгосрочную прибыльность за счет высоких продаж R2, пишет The Wall Street Journal. Внедорожник дебютирует на рынке США в 2026 году в версии, стоимостью $57 990, при этом компания также планирует выпустить на рынок более доступные модификации, включая вариант за $45 000, который должен поступить в продажу в США в конце следующего года.

Кроме того, в декабре 2025 года стало известно, что Rivian разработал собственный ИИ-чип, позволяющий его автомобилям быстро обрабатывать данные с дороги и передавать их модели искусственного интеллекта, лежащей в основе системы автономного вождения. По словам Скаринджа, по мере того, как на дорогах будут появляться все больше автомобилей Rivian с системой автономного вождения, будет генерироваться все больше реальных данных для обучения ее ИИ-модели, отмечает The Wall Street Journal.

Rivian в конце 2024 года заключил соглашение с Volkswagen на $5,8 млрд по созданию совместного предприятия по разработке электромобилей, а Uber в последние месяцы расширяет партнерства в сфере автономных перевозок, включая сотрудничество с Lucid Motors о поставке 20 тыс. роботакси, с Nvidia — об использовании программного обеспечения компании в 100 тыс. автомобилей — и с «дочкой» Amazon Zoox, о начале использования роботакси компании уже с 2026 года в США.