Таиров Ринат

Ринат Таиров

Редактор Oninvest
Boeing закрыл сделку по покупке Spirit AeroSystems / Фото: Shutterstock.com/Falcons Spotters

Boeing закрыл сделку по покупке Spirit AeroSystems / Фото: Shutterstock.com/Falcons Spotters

Американская авиастроительная корпорация Boeing завершила приобретение своего поставщика Spirit AeroSystems — крупнейшего в мире независимого производителя крыльев и фюзеляжа. Руководство Boeing назвало это «поворотным моментом в истории» компании, а инвесторы подняли стоимость акций до максимума более чем за месяц. Регулятор в качестве условия для одобрения сделки потребовал от Boeing продать часть бизнеса Spirit.

Детали

Сделка по покупке Spirit AeroSystems включает всю коммерческую деятельность поставщика, которая касается Boeing, включая программу фюзеляжей для самолетов 737 Max и компонентов для 767, 777 и 787 Dreamliner, сообщил Boeing. Кроме того, сделка включает и коммерчески производящиеся фюзеляжи для военных самолетов Boeing P-8 и KC-46.

«Это поворотный момент в истории Boeing и его будущего успеха […] Наш фокус — на поддержании стабильности, чтобы мы могли продолжить поставлять самолеты высокого качества, различные сервисы и продвинутые возможности в сфере обороны для наших клиентов и индустрии», — отметил гендиректор Boeing Келли Ортберг, его слова приводятся в сообщении компании.

Акции Boeing на торгах 8 декабря дорожали в моменте почти на 2,5% и достигли максимума с 30 октября.

Контекст

Федеральная торговая комиссия США (FTC) в начале декабря фактически разрешила Boeing купить Spirit AeroSystems, но потребовала от него продать часть активов поставщика, в том числе бизнес по поставке комплектующих Airbus. Европейский производитель самолетов приобрел некоторые активы, включая заводы в разных странах, производящие крылья для самолетов A220, секции фюзеляжа для A350 и компоненты для A321 и A220, добавил Bloomberg.

Boeing вернул себе ключевую часть своей цепочки поставок в то время, когда компания стремится восстановить стандарты качества, отметил Bloomberg. Вопросы к сборке самолетов появились после того, как в январе 2024 года у самолета авиакомпании Alaska Airlines прямо во время полета отвалилась дверная заглушка. В результате власти США ограничили темпы производства самолетов Boeing, а их проверки выявили проблемы с корпоративной культурой в компании.

Сделка Spirit AeroSystems и Boeing знаменует значительные перемены в коммерческой авиакосмической отрасли: она дает Boeing и Airbus прямой контроль над частями их цепочек поставок, испытывающими проблемы, считает Reuters.

Поделиться