Ford может прекратить выпуск убыточного электрического пикапа F-150 — WSJ
В октябре дилеры Ford продали только 1500 электрических F-150 Lightning — это самый низкий показатель среди всех моделей компании / Фото: rblfmr / Shutterstock.com
Руководители Ford Motor ведут активные обсуждения возможного сворачивания производства электрической версии пикапа F-150, сообщили источники The Wall Street Journal. Это может стать первым серьезным провалом электромобиля среди массовых моделей в США, отмечает издание.
F-150 Lightning, ранее представленный компанией как «современная Model T», не оправдал ожиданий: американские покупатели, традиционно лояльные к пикапам, не проявили интереса к его электрической версии, и с 2023 года убытки Ford от подразделения EV превысили $13 млрд, пишет WSJ. Ford уже приостановил производство Lightning в прошлом месяце из-за нехватки алюминия. Сейчас компания рассматривает вариант оставить завод в простое и перераспределить ресурсы на более компактные и доступные электромобили. В официальном заявлении сказано, что выпуск возобновится «в подходящий момент».
После отмены налоговых льгот на покупку электромобилей продажи электромобилей Ford в США в октябре упали на 24% в годовом выражении, сообщает WSJ. Дилеры Ford за месяц продали 66 000 бензиновых F-Series, что немного выше уровня прошлого года, и лишь 1500 экземпляров Lightning — это самый низкий показатель среди всех моделей компании.
Что это значит для рынка
Хотя окончательное решение о закрытии производства электрических пикапов еще не принято, возможный отказ Ford от F-150 Lightning может стать началом конца для сегмента больших электрических пикапов, отмечает WSJ. Другой автопроизводитель, Stellantis, ранее в этом году отказался от планов по запуску электрической версии полноразмерного Ram. Tesla Cybertruck также показал резкое падение продаж в 2025 году, а Rivian проводит сокращения, чтобы сохранить ликвидность.
Сокращение или отказ от выпуска этих моделей будет болезненным как для автопроизводителей, так и для их поставщиков, отмечает издание. Некоторые заводы уже остановлены, тысячи рабочих отправлены в вынужденные отпуска, пишет WSJ. GM зарезервировала $1,6 млрд в третьем квартале для покрытия убытков от подразделения электромобилей и предупредила, что в будущем возможны дополнительные списания, писал Reuters в середине октября.