Регулятор отложил одобрение долгожданной модели Boeing из-за новой проблемы с ПО

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) решило отложить одобрение новой модификации самого продаваемого лайнера Boeing — 737 Max 10 — из-за выявленной проблемы с программным обеспечением. Эту модель ждут уже несколько лет, но регулятор должен сперва определить, представляет ли дефект угрозу для безопасности полетов, заявил глава ведомства Брайан Бедфорд, передает Bloomberg. 

Примечательно, что сертификация снова задерживается как раз в тот момент, когда Boeing был уже на финальной стадии получения разрешения на начало поставок авиакомпаниям. Ожидалось, что Max 10 получит «зеленый свет» в ближайшие недели, пишет агентство.

Акции американского авиастроителя обвалились на 6,9% на торгах 28 сентября.

Получение этого одобрения имеет большое значение для Boeing: новый лайнер должен помочь компании увеличить денежный поток и укрепить баланс после нескольких непростых лет. Число заказов на 737 Max 10 превышает 1500 самолетов, что делает его одной из наиболее популярных модификаций семейства Max, указывает Bloomberg. Особенно новая модификация важна для соперничества с Airbus на прибыльном рынке узкофюзеляжных самолетов, пишет агентство. Она может составить конкуренцию самому популярному европейскому лайнеру — A321neo.

Сбой в ПО, о котором идет речь, может привести к отключению автоматической навигации, когда экипаж меняет траекторию полета после ухода на второй круг, писал The Wall Street Journal. При этом глава FAA сообщил, что когда регулятор сертифицировал менее крупную модель — 737 Max 7 — она была оснащена именно этой, последней версией программного обеспечения. В ней устранили проблему с системой вертикальной навигации, но неожиданно возник новый, менее значительный дефект.